市场的积累，意味着下一轮的升级，大金龙的国际化经营格局逐渐形成。谢卫国表示：“深入拓展国际市场、积极实施经营转型，是企业走向国际化的必经之路。我们正在努力从单纯的产品供应商向系统解决方案供应商角色转变，过去我们输出的是高性价比产品，如今我们开始输出系统解决方案和商业经验。”

    很典型的例子，比如，大金龙从欧洲市场引入到中国的“城郊车”概念。由于欧洲很多大城市都比较拥堵，有很大一部分人住在郊区，然后再到市里上班，这种生活模式就要求有一种更适合的交通工具来解决城市到城郊的特殊交通需求，这是国外很成熟的客车运营模式，当大金龙为应对欧洲市场需求率先开发城郊客车产品。该产品刚一推出，就在国内受到追捧，成为开创国内城郊客车代表作，这就是一种商业交流，也能引领产品细分市场发展。

    再比如BRT系统，其他国家很多城市都在考虑建立这样的系统，我们有这方面的经验，我们可以将在厦门等城市的BRT成熟运用经验与他们分享。不再是简单地提供BRT车辆产品，我们可以将BRTDE 中央控制系统管理、网路建设、电子信息管理等资讯整合一起，为客户提供一套更完整全面的系统解决方案。还有，大金龙目前研发应用在客车上的“龙翼”系统，拥有强大的产品功能，从车辆定位、油耗统计、到车辆驾驶行为管理等等，可以帮助客户解决很多问题，这种成功的市场运用经验也可以分享出去。

    当然，这种转变需要企业具备强大的内生动力，能够及时根据市场发展态势进行产业调整和自我升级，从而保持比较高、比较旺盛的国际竞争力。显然，十年欧洲之路让大金龙的蜕变加速。

    2011年北京客车展，大金龙一次推出前向防撞报警系统、车道偏离报警系统、夜视成像报警系统等7项客车节能降耗和主动安全技术，轰动业界；同年9月，大金龙新技术研究发展部自主研发龙翼智慧客车运营管理系统，成为业内最专业的车联网平台。2012年4月，大金龙在南京发布可以实现节油10%的“智驱”系统，把车联网应用带到一个全新的高度……2011年以来，大金龙一项项技术突破频频见诸报端，“科技金龙”的全新品牌形象受到业界肯定，大金龙正在从众多客车制造商当中脱颖而出，成为新一代客车的领导者。

    走进欧洲、融入世界让大金龙未来发展“底气十足”。在未来，大金龙立志成为具备全球影响力的客运系统解决方案提供商，成长为具有国际竞争力的一流客车制造商。