据了解，此次交付的XMQ6660XC车型是大金龙针对农村市场开发的中小学和幼儿专用校车，该车长度为6米，车身尺寸较小，可载24-39人，车辆转弯半径小，全车无盲区，适合乡村路况特点，全车采用高强度骨架，座椅布局和设计符合中小学学生的身材特点，内饰采用燃烧性能低的高品质材料，有效保护学童安全。本批校车还搭载了大金龙与上海创程携手研发的“智慧校车运营管理系统”，这是目前国内最为先进的校车远程管理监控系统，可以实时对驾驶员、学生、车辆的行为活动进行实时智能化监控，降低安全隐患。通过使用该系统，配合校车安全管理规范的出台和实施，预计可以使校车安全事故发生概率下降90%。

大金龙前置中型客车生产线开出首批金龙“智慧校车”

    交车仪式上，克山县安畅公司董事长丛国军表示：“大金龙是国内领先客车品牌，在东北市场遥遥领先其他品牌，无论产品品质还是服务质量都让人放心。近来克山县政府正在采取措施加强对学生日常交通安全的管理，受政府的委托，我们公司负责全县校车的运营管理。考察过程中，我们接触到了‘智慧校车’，觉得这个产品非常适合我们，不仅车型长度大小合适，各项安全性能都有保障，车上的‘智慧校车运营管理系统’更让我们感到眼前一亮，这个系统真正从驾驶员、运营商、学校、学生、政府的角度考虑安全驾驶、安全运营、安全监管等各方面的需求，不仅保障安全可靠，还能解决很多运营过程中的实际问题，并有效降低使用成本。借助‘智慧校车’的强大功能，我们有信心把克山县的校车运营模式打造成黑龙江的样板，甚至全国的样板。”

    采访中，大金龙国内营销总监杨国军指出：专用校车开发和推广是国家重视、社会关注的一项工作，大金龙在校车的研发过程中充分考虑地区的差异，为了满足市场差异化的需求，将在2012年推出十款校车产品，长度区间从6至10米，价格从15万元至45万元，承载能力从24座至65座，外形上也没有搞一刀切，既有欧式平头也有美式长头，形成丰富多样的产品线。目前大金龙已经下线可售的专用校车车型有6款。我们之所以开发超过10款产品，把长度和价格区间适当拉大，同时在造型上也不搞一刀切，是希望为校车运营单位提供最适合当地使用特点的产品选择，可以加快校车安全工程的实施推进。

    据悉，金龙全系“智慧校车”自2月份正式发布以来，受到社会各界的高度关注，包括中央电视台在内的新闻媒体纷纷报道了“智慧校车”先进的安全性能和智能化的管理系统。目前大金龙已在全国各大销售片区设立专门的校车销售工程师，随着营销渠道下沉和市场精耕的进一步推进，未来将有越来越多的中国学童坐上安全可靠的金龙“智慧校车”。

   全新投产的大金龙前置中型客车生产线将成为大金龙6-7米前置中巴和专用校车的核心生产基地