2012年3月23日-25日，第十二届中国（南京）国际客车及零部件展览会（CNIB）在南京国际博览中心举行，本届展会以“绿色技术 节能和新能源 合作创新”为主题，大金龙携12米混合动力客车XMQ6127GH5、搭载金龙“智驱”系统的一层半客车XMQ6129Y8和全新金龙“智慧校车”XMQ6802ASD3三款精品车型亮相，受到专家、各市公交、客运公司和观众的瞩目。

金龙客车展台

混合动力客车助力城市“低碳交通”

    此次亮相南京客车展的混合动力客车XMQ6127GH5是大金龙2010年全新研发的一款油电混合动力公交车，该车型采用玉柴混合动力总成系统，采取直接并联混合动力结构，发动机与永磁同步电机同轴布置，机械传动效率和系统可靠性高。XMQ6127GHEV4采用优化的玉柴混合动力专用发动机，可满足城市客车‘急起急停’、频繁起停、低速扭矩大等使用特点，具有节油率高、可靠性高、驾驶及乘坐舒适性良好、整车电气系统安全性高等突出优点。该车还具备独有的Stop-Go工作模式，在车辆怠速时可根据司机需要自动熄火，进一步降低油耗。

    XMQ6127GH5自上市以来受到各地公交公司的青睐，已在包括厦门、杭州、昆明、武汉等地销售近500辆。多地运营测试数据显示，XMQ6127GHEV4对比同车型常规动力柴油车辆，节油率可达25%以上，车辆排放降低60%，每辆车每年可减少碳排放10吨以上，有效实现了低排放、低能耗、低噪音，节能减排效果十分明显。

混合动力客车XMQ6127GH5

    大金龙相关负责人介绍：XMQ6127GH5混合动力客车配备了大金龙自主研发的远程监控管理系统，该系统主要功能是通过远程采集、分析车辆示范运行的数据，从而实时监控新能源汽车的示范运行状况，其主要作用有两个方面：1、采集混合动力车辆的能耗、动力、排放等数据信息，分析评估新能源汽车的关键零部件的性能和可靠性，为后续的技术路线和零部件选择提供有效客观的数据支撑；2、行驶安全数据采集与监控。对车辆行驶过程中的驾驶行为、速度、发动机舱温度、电池温度、保养状态等实时采集、监控、预警、报警，为提高车辆的安全行驶和安全管理提供技术支撑。

XMQ6129Y8领跑一层半客车市场

    XMQ6129Y8是大金龙推出的大容量高速客运车型，该车采用驾驶室下沉的空间设计技术，增加了载客区域地板高度和整车高度，由于改变了乘客座椅排列布置，虽然车长仍为12米，但整车座位数可达61座。XMQ6129Y8自2010年5月面向市场推出后，以更大的载客量和更低的运营成本成为国内客运企业首选，上市以来累计销售超过1000辆，成为国内一层半客车新兴细分市场的领跑者。在当前油价持续上涨、运营成本上升的背景下，XMQ6129Y8未来的持续热销值得期待。

    尤其值得一提的是，目前XMQ6129Y8等公路客运车型均搭载了大金龙技术团队潜心开发的金龙智慧驱动控制系统（简称“智驱”），“智驱”是一款基于车联网技术，将人、车、路三个元素结合在一起考虑并对发动机运行工况自适应控制的创新产品，是大金龙20多年来客车产品、技术研发的最新成果，是融合车联网技术、智能动力链技术、ECO-driving三项先进技术的集成智能技术。大金龙在用户车辆上的测试结果显示，搭载“智驱”后，客车节油效果非常明显：在高速上节油8.9%，郊区国道或省道道路上节油最明显达到10%，市区道路通畅时也有8%的节油率，堵车的时候也有约3%的节油率。在当前油价飞涨、企业运营成本攀升的形势下，“智驱”可以帮助道路运输企业优化用车效率，提升驾驶员绩效，节约每一分运营成本。

搭载金龙“智驱”的XMQ6129Y8

大金龙引领中国校车“智慧”方向

    今年以来，校车成为全社会关注的热点话题，此次南京客车展上，大金龙带来了一款全新的“智慧校车”XMQ6802ASD3。

    XMQ6802ASD3是专为城市中小学和幼儿园开发的专用校车，长度为8米，最大成员数50人，足以搭载着同一班级的孩子。XMQ6802ASD3于2011年5月在北京首次亮相受到业界关注，澳大利亚《ABC》杂志以“KING OF THE KIDS（儿童校车之王）”为题介绍了该车型，目前XMQ6802ASD3已经通过澳大利亚ADR认证，即将进入澳洲市场。