一个月前，大金龙在南京发布的创新节能技术——“智驱”系统正是大金龙通过科技创新提升产品品质，提升客户价值的生动体现。金龙“智驱”是大金龙全新研发的一款将人、车、路三个元素结合在一起考虑并对发动机运行工况自适应控制的创新产品，它针对高油耗的两大主因——不良驾驶行为和车线不匹配造成的燃油浪费，借助‘车联网’技术的创新应用，以智能的操控让车辆和道路随时随地处于最优化的匹配状态，从而达到在保证车辆动力性的同时为用户节约达10%的油耗，实现油价永远打9折。金龙“智驱”的问世开创了中国客车“智能节油”的新时代，受到了业界的广泛关注，教育部长江学者特聘教授、清华大学汽车工程系主任、博士研究生导师李克强教授评价道：“大金龙是国内对车联网技术应用理解最深入的企业，‘智驱’技术完全与国际接轨，开启了‘车联网’应用的新篇章。”据了解，目前金龙“智驱”已经正式上市，可以实现在大金龙全系公路客车上的搭载。同时，为加快“智驱”系统的全面推广，帮助客户客车节油增效，大金龙设定了为期2个月的推广期，在2012年5月15日-7月15日期间，凡订购大金龙公路客车产品的客户均可享受1000元选装“智驱”系统的超值回馈。

    “从‘时时领先 处处关怀’到‘细微之处专业之道’，大金龙要做‘中国客车专家’，必须落到实处。但我们发现发展到今天，‘细微之处 专业之道’已经不足以对‘领导者’进行完整全面的诠释。大金龙要成为真正的、名副其实的‘中国客车专家’，成为‘领导者’要付出很多，而且一定要出其不意，要创新，不能墨守成规，老是跟在别人后面转。同时，现在行业的宣传都有点浮躁，但不宣传又不行，如何找到宣传的切入点，既提升公司的品牌形象，又能够为产品推广、市场占有率的提升起到作用？还是要回归到产品及技术含量本身，产品的核心竞争力必须要有真东西。大金龙在技术创新方面多年的积累让我们有底气，由此催生了‘科技金龙’的想法，可以说是厚积薄发，一脉相承。”大金龙副总经理徐向东对记者如是说。

    “竞争越来越激烈的时候，不能单靠市场意识和快速反应能力来解决，要有前瞻性的开发，要有深厚的积累，以抢占下一波竞争的制高点。随着行业未来不确定性因素增多，企业核心竞争力还是应回归到车辆及服务本身。”徐向东补充，大金龙今年将启动“科技之旅”全国巡回展示，让客户更加深入了解大金龙的创新产品和创新技术，把“科技改变大众交通”这一理念在全国范围内进行推广和普及。

    大金龙总经理郭仁祥表示：除了北京客车展将推出的5款新车型之外，今年大金龙还将陆续推出涵盖公路、旅游、团体、公交、校车市场的多款新车，更好地满足客户的差异化需求；通过营销网络的不断下沉、缩短与用户的距离、进一步加大二三线市场的开拓力度；同时还将加大“智驱”、“智慧客车运营管理系统”等创新技术的推广，让更多用户在尽享先进技术的同时赢取更多的经营利润，实现多方共赢。

大金龙5款年度新车吸引众多客户前来咨询了解

    郭仁祥强调：“在当前竞争日益激烈的汽车市场上，企业的核心竞争力必须以科技创新作为支撑，技术强者赢，能力强者胜。大金龙今年的销售目标是挑战100亿元，但百亿企业不是发展的终极目标，我们希望大金龙不但做大，而且要做强。今年提出打造‘科技金龙’的目标，就是要让大金龙成为真正掌握自主核心技术、优秀现代管理理念、文化竞争力强大的企业，成为引领中国客车转型升级的真正代表。”