2013年11月25日，北京天高气爽、空气宜人，在这样难得的好天气里，以“安全驾驶、绿色驾驶、科学驾驶”为主题的“金龙龙翼杯”全国机动车驾驶员大赛在万众瞩目下拉开总决赛战幕，来自全国26个省市50位驾驶精英经过25、26日激烈角逐，竞夺安全节能冠军。

2013金龙龙翼杯总结表彰会现场

    据悉，本届决赛总成绩满分为100分，其中理论成绩占30%，安全文明驾驶成绩占40%，节能驾驶成绩占20%，应急处置成绩占10%。安全文明驾驶比重的大幅增加，节能占比的下降，节能规则的深化：空挡滑行、高速低挡等存在安全隐患或会对车辆造成机械损伤的极端节油行为都纳入考评，再加上参赛资格的严格化：选手至少拥有8年大巴驾龄，安全行车100万公里以上……种种改变可以看出，本届比赛突出强调了“安全”二字，这是对以往单纯强调节能理念的新突破，更是对打造安全交通的一次有力助推。

左手安全右手节能  大赛两手抓

“金龙龙翼杯”谱写安全节能新篇章

    来自辽宁省最大客运公司——虎跃的两位参赛选手，都是在该公司获得安全驾驶奖励的佼佼者，“我们公司流行一句话，‘安全在虎跃具有决定性地位’。这次大赛以考核安全驾驶为主，因此虎跃在我省更加突出，我们才从公司脱颖而出。”据了解，未检查车辆安全就上路、未提醒乘客系好安全带开车、未停稳开车门等一些微小的不安全驾驶行为在比赛中都会被扣分考核。

    在理论和应急处置考试中获得双满分的周帅是第三次代表山西参加驾驶员总决赛，有着19年驾龄。他一下车就与记者分享了实操感受：“路况比以前复杂多了，弯多、弯急、路窄、红绿灯多，太考验驾驶员全方位的素质了！在这样的路况中，我们还要兼顾安全和节油，十分有挑战性。幸好大金龙提供的竞赛用车XMQ6129Y5真给力，动力大、平稳性好、视野也开阔，比小轿车还多了一些辅助驾驶功能，这有助于我们水平的发挥。”周师傅补充到，“车辆搭载的龙翼系统，对驾驶员行为能进行实时显示和记录，客观地评判选手是否安全行驶，人工裁判加上电脑裁判让大赛更为公平。”最终，周帅综合成绩挤进前十，成功斩获三等奖。

    大赛在强调安全的同时，节油分数仍举足轻重。52岁的苏文泽凭借高超的节油技能，成为赛场的焦点。他是总决赛选手中年龄最大的选手，同时也是本届总决赛中油耗的单项冠军，整场跑下来，百公里油耗仅13.8升。油耗排名紧随其后的是，北京选手牛利及湖北选手董成明，他们的百公里油耗分别为13.93升和15.73升。值得一提的是，从之前各省市举办的选拔赛成绩来看，在节油这一单项上，苏文泽不仅是内蒙古赛区第一名，同时创造了惊人的全国最佳百公里油耗：12.8升！领先于排名二、三的浙江、河南预赛最佳百公里油耗：13.11升和13.12升。如今苏文泽又在决赛中加冕了“节油王”称号，他认为能取得这样的成绩，首先是因为比赛的特殊设置：如空载、路段选择、未开空调等；其次是因为比赛用的大金龙本身节油能力出色；另外，自己拥有多年的汽车维修经验对车辆更加熟悉，大大提升了驾驶节油效果。

裁判员与龙翼科技裁判联手确保公平竞赛

龙翼科技平台助阵  办公平大赛

    本次全国总决赛中，吴平是唯一的女选手，同时也是上届全国交通运输业机动车驾驶员节能竞赛总决赛中的唯一女选手，曾拿下了当时的三等奖。这位巾帼女将赛前就对龙翼系统作了相关了解，因此对比赛的公平性很有信心：“在重庆预赛中我正式接触了龙翼，感觉它的科技含量高，不仅是最好的教练，也是最好的裁判。这次大赛采用龙翼做科技裁判，大幅降低人工评判的主观因素，一切以事实说话，没有什么可以质疑的。”吴平还举了一个例子，“刚刚有位选手告诉我，他在行车过程中感觉到自己有一次转弯失误，事后了解到这一点被龙翼系统记录上了，说明龙翼还真挺准的。”

龙翼后台管理显示选手实操情况