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“大金龙”顶级客车产品率先跨越国界

发布于:2014-05-13 14:32 作者:顺腾达 点击:
    2005年,中国客车业低档车出口占主要业务份额的格局将发生变化,一批由中国制造的高档客车开始批量出口。

    中国高档客车的出口首先是在欧洲市场的突破,这个经济发达的区域对高档客车的需求量较大,国产高档次的客车产品在外观、舒适性、安全性方面已能满足用户的要求,而且价格较欧洲产客车便宜很多,使许多欧洲用户开始萌动选购意向。据悉,由厦门金龙联合汽车工业有限公司(以下简称“大金龙”)自主研发的代表国内大巴顶级档次的XMQ6127已经顺利通过英国VCA(主要是动态测试)和VOSA(主要是静态测试)认证机构的认可,这是国产品牌客车中的高档豪巴首次通过这两项认证,这意味着中国客车的顶级产品从此获得了销往欧洲及英属地区的“准入”证明,目前,已有英国用户订购该型客车进行市场推广,做好批量选购的准备。而法国也有客户抵访“大金龙”有意选购一批客车。

    其次,在亚、非、南美等经济不发达地区,中国客车的高档次产品也开始批量入市。新年伊始,菲律宾公交系统一次性订购“大金龙”80台CNG(压缩天然气)客车,此前菲方在华进行了多次公开招标,许多企业纷纷以低价吸引菲方的目光,但菲方权衡再三后选择了价格不菲的金

    龙豪华CNG客车,菲方认为“一分价钱一分货”,它更需要豪华、舒适、安全的客车。与此同时,比邻而居的泰国也将其目光集中到中国,据悉泰国运行的大中型公交车正进入全面更新阶段,未来几年内,总量需求达6000多辆。经过多轮了解,泰方对“大金龙”生产的CNG客车表示了浓厚兴趣。其实早在2003年,“大金龙”已有大巴销往泰国,当年在曼谷第二十四届汽车展上,金龙客车的亮相曾引起了泰国客车市场的震动,泰国《世界日报》、《亚洲日报》、《中华日报》等多家媒体用很大篇幅对金龙客车进行了专题报道,给予了很高的评价。泰国国防部长顾问及其他重要政府官员还亲临现场观看金龙客车,当地华人华侨团体也纷纷致信祝贺,对中国品牌进入泰国表示由衷自豪。

    在乌克兰,2005年伊始也产生了上百台的金龙豪华中巴出口订单,而南美、非洲更有着广阔的市场前景,秘鲁、津巴布韦、南非等国已多次造访“大金龙”,洽谈豪华客车的出口业务。

    随着国产客车技术水平的不断提升,中国制造的客车将不再只留给海外用户低档的印象,用户也可以选择高档的“中国造”产品,不仅限于此,中国客车还能为海外用户提供更多需求层次的选择。

[出口非洲样车]

[车口菲律宾样车]

[出口乌克兰样车]

[车口车内饰]


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