6月1日，“2007海峡西岸汽车博览会”在厦门国际会展中心隆重开幕，国内客车行业领军企业大金龙携3款精品车型参展，其中，首次与厦门广大市民见面的BRT车型吸引了众多市民眼球。据了解，该BRT车型将在明年厦门“9?8”投洽会前投入厦门的BRT线路运行。

开幕式现场

    XMQ6180G是一款大金龙独立自主开发、拥有完全自主知识产权的低地板BRT(Bus Rapid Transit公交快运系统)铰接车，总体技术水平处于国内领先水平。整车设计以环保、人性化、电子化等为主线，动力总成清洁环保，对环境的污染小；车内空间宽敞，承载量大；内饰设计人性化，乘坐方便、安全；创新领先的技术性能，稳定性好，乘坐舒适；电子化程度高，服务齐全，特别配置ECAS电子系统，可实现车身上升、下降、倾斜等动作，给予乘客更加便捷的服务，尤其方便有行动障碍的人士。

    快速公交系统简称BRT，它是利用改良型的公交车辆，运营在独立的专用车道上的一种公共交通方式。与普通公交不同，BRT因为有了全封闭的专用道路做保障，运营能力一般可达到单向每小时15000人次到25000人次，运营速度在每小时20到35公里左右，已接近轨道交通的通行能力。而且，BRT既保持了轨道交通的快速性，又具备了普通公交的灵活、便利和投资较少的特点。

行业及市领导到访大金龙展台

    目前，厦门市BRT快速公交系统建设已经有了明确的时间表，将于今年5月份动工建设，预计在2008年厦门9?8投洽会前通车。厦门市政府将进一步与大金龙合作，自主研发大容量的快速公交车辆和其他高端客运车辆。相信不久的将来，快速、便捷、人性化的BRT线路将成为厦门又一道靓丽的城市风景线。

    在本次车展上，与BRT车型同台亮相的还有大金龙另外两款精品车型：

数字化的未来城巴——XMQ6122G

    本款车型是一款设计主题为“人性化设计，数字化生活”的概念型公交车，通过一系列新技术和新工艺的运用将“科技服务生活”的理念融入到新车设计的各个部位当中，为使用本款公交车型的城市和市民带来“我们的城市，让我们的生活更美好”的全新体验。该车型获得了2006年世界客车联盟“年度最佳城市客车奖”，创新的设计和优越的性能受到权威机构的高度认可。此次参展的XMQ6122G是一辆经过部分解剖后的展车，大金龙技术人员介绍说，通过这种创新的展览方式，可以让广大市民更直观地了解客车的构造，普及客车知识。

高档机场摆渡车——XMQ6139B

    机场摆渡车是专门用于机场候机楼到飞机之间接送旅客的车辆，舒适度、环保性、人性化、承载量等各方面性能的要求非常高。大金龙XMQ6139B高档机场摆渡车的成功研发，在国内客车行业具有创新性，综合技术水平处于国内领先水平。承载量大、舒适、环保、人性化是这款车型的设计特点，同时凸现经济、实用的运行特点。此前，国内机场使用的机场摆渡车基本上都是进口车型，价格昂贵，每辆在300万左右，大金龙研发的XMQ6139B高档机场摆渡车价格仅为进口车型的一半左右，性能却不相上下，性价比极佳。

    2007海峡西岸汽车博览会是在国家商务部、国家工商行政管理总局和厦门市人民政府的大力支持下，由中国机械工业联合会主办，台湾区车辆工业同业公会、香港老爷车会、厦门市贸促会协办，厦门市汽车流通协会承办的大型专业汽车展览会，受到海峡两岸三地众多市民及汽车专业人士关注。展会展览规模达40000多平方米，吸引了轿车中的劳斯莱斯、宾利、迈巴赫、法拉利、世爵、林肯等世界著名品牌和国内客车行业中的著名品牌金龙客车等企业参展，包括CCTV在内的多家境内外媒体将对展会进行全程跟踪报道，预计参观人数将超过30万人次，影响力仅次于国内北京、上海、广州等知名车展，为海峡两岸规模最大、两岸三地共同参与、具有影响和特色的国家级区域性专业展览会。本届车展以“人、车与自然”为主题，崇尚人、车、自然的和谐