大金龙荣担奥运通勤使命  服务车辆最多 范围最广

    8月24晚，在国家体育场燃烧了16天的奥运圣火，缓缓熄灭，第29届奥林匹克运动会宣告圆满落幕。
    无疑这是一次成功的盛会，204个国家和地区，1万多名运动员，45亿观众，北京奥运会成为有史以来参赛国家和地区最多的一届奥运会，也是奥运会历史上转播规模最大的一次。中国军团在本届奥运会上一路破关斩将，奋勇夺金，登上金牌榜首位。
    胡锦涛主席强调，北京奥运会的成功，是中国人民和世界各国人民共同努力的结果。荣誉属于国际奥林匹克大家庭，属于运动员，属于志愿者，也属于以各种方式参与北京奥运会的朋友们。在这其中，就包括了我国客车行业领导品牌——大金龙，在过去二十多天时间里，由2000辆大金龙客车组成的奥运服务车队圆满完成奥运交通运输服务任务，为中国健儿加油，向世界展现中国客车风采。

奥运全球合作伙伴松下专用接待车

    大金龙是我国客车行业的领导品牌，因多次承担重大国内国际会议的通勤任务，被誉为“国车”，此次北京奥运期间，大金龙又担当重任，成为服务车辆最多、服务范围最广的客车品牌。

停放在水立方旁边的奥运全球合作伙伴加拿大宏利保险接待专用车队（王宇 摄）

    据统计，在北京奥运举办期间共有6000辆大金龙在北京运行，其中有2000辆直接服务于奥运会，主要负责运动员、裁判、工作人员、媒体、奥运志愿者、赞助商的接待工作，另外还有一部份被奥运全球合作伙伴选中成为专用通勤车辆。 

北京奥运合作伙伴中国人保专用接待车

而早在奥运火炬传递的过程中，由大金龙各型客车组成的奥运火炬传递车队已经在福建、江苏、湖南、黑龙江等多个省份为火炬传递提供通勤服务，获得奥组委一致好评。 
 

491台天然气客车 领跑奥运公交专线

    为保障观众、赛事工作人员、志愿者和来京采访北京奥运会的中外媒体人员出行便利，奥运会期间，北京公交集团公司开通34条奥运公交专线。在鸟巢周围奥运专线2路上，清一色的大金龙XMQ6125G天然气客车24小时运营，担任着奥运志愿者、工作人员、媒体、观众、游客的运载任务。这条线路从奥林匹克北京公交站场途径奥林匹克公园、奥运村、奥运新闻中心、鸟巢、水立方、中华民族园、鼓楼、天安门、前门大街，可以充分领略北京的文化古迹和奥运主场馆的雄伟壮观。在许多国外游客和嘉宾的眼中，这不仅是一条普通的公交线路，而是一条代表中国实力的公交专线。 
奥运公交专线2路上的大金龙CNG客车 

    据悉，从2005年北京奥运公交招标开始，大金龙共获得了1800多台订单，在北京市场上遥遥领先。其中，XMQ6125G系列城市客车在北京奥运公交专线中的保有量为491台，是北京奥运公交专线上使用最多的车型。除2路以外，大金龙在3路、8路、K24、K25、K14、K15、K26、K27、K28等奥运公交专线中均有较大的保有量。据测算，北京奥运公交专线上的1000多辆大金龙客车在奥运会期间共运送乘客超过1000万人次。

2000辆车“0”故障 北京奥运考验“国车”

    奥运会是大金龙参与过所有活动中规模最大、级别最高、要求最为严格的国际性综合赛事，其中最为严格的一条就是——“所有参与奥运服务运输的车辆在奥运期间要保证‘0’故障 ”。对于大金龙而言，就是必须2000辆车在一个月内无一故障出现。

大金龙客户服务部经理谢朝品走访辽宁支援奥运车队 

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