2009年2月13日，欧洲议会通过了旨在限制汽车污染物排放的欧V（欧洲5号）和欧 VI（欧洲6号）标准。其中，欧V标准将于2009年9月1日开始实施。未来欧盟国家对本地生产及进口汽车的污染物排放量，特别是氮氧化物和颗粒物排放量的控制将日益严格。

上图为大金龙欧V排放客车XMQ6120C

    日前，记者从大金龙内部获悉，大金龙欧V排放车型XMQ6120C将在“北京道路运输展”上隆重登场。在燃油节能产品的研发上，大金龙一向都是行业的风向标，曾率先在国产客车中采用欧II、欧III排放发动机，2005年更是全球同步发布欧四排放车型。

    据了解，XMQ6120C是一款针对欧洲市场投放的城郊客车，旨在应对欧洲市场不断提高的排放标准。该车型匹配的欧V排放发动机，自带尿素罐，以SCR模式进行废气的催化还原，使整车排放在达到标准的同事动力更为强劲。

    在车辆配置方面，进口变速箱集成液力缓速器，结合前后盘式制动器，整车制动性能更加完美，部件损耗较低；前独立悬架、后空气悬架及EACS系统的运用，车辆舒适性更好；全车电器系统采用CAN总线模式集中控制，操作更加简便，智能化程度高。独特的车门与驻车制动开关连接模式，在车门未关闭时，车辆无法前行，极大程度的保证了乘客安全。

    大金龙在新产品和新技术研发方面一直是行业的风向标，在出口领域大金龙也走在了行业前列。目前，大金龙是中国客车行业在西欧区域占有率最高的品牌，产品已经覆盖德国、意大利、法国、英国等国家。据了解，XMQ6120C系列车型主要是针对意大利市场而研发，展会结束后就将启程运往意大利交付当地客户。欧V系列车型的研发也充分展示了大金龙雄厚的科研实力，同时为我国客车行业树立了新的标杆。