发布会上，Keith Bastow先生还透露了双方合作时的一些细节，他告诉记者：自从双方开始谈判合作开始，大金龙就给我们留下了深刻的印象，因为是第一次合作，我们常常通过EMAIL将一些技术问题和细节改进意见发给大金龙，令我们十分满意的是，在我们第二天上班打开电脑的时候，我们就能收到大金龙发来的解决方案甚至图纸。

    正是基于大金龙的快速反应和双方的良好沟通，Keith Bastow先生对双方今后持续合作的前景表示看好。

    “此次合作不仅是我们和大金龙在马耳他市场的一次良好的展示的机会，也是大金龙在ARRIVA集团内部一次绝好的展示机会，我相信，只要大金龙的产品和服务能让我们感到满意，我们没有理由拒绝继续和这样的品牌进行合作，可以透露的是，ARRIVA旗下的其他子公司已经开始注意大金龙了” ，Keith Bastow先生最后表示。

    大金龙方面十分看重该订单，副总经理朱国强表示：“虽然大金龙的产品目前与欧洲著名客车品牌相比还有一定差距，但我们一直都在学习、改善，产品技术水平和制作质量不断提升，因此，我们有足够的信心能为ARRIVA在规定的时间内提供优质的产品并且为这些车辆做好售前、售中和售后服务，让ARRIVA感到满意。我们希望通过与像ARRIVA这样的世界一流的运输服务商合作，全面提升我们在产品设计、制造工艺、品质管理、售后服务等方面的能力，甚至为客车运营商提供客车运营系统解决方案的能力，这里面包含了为不同的线路和不同的用途，设计开发不同的产品，同时为运营商提供个性化的服务机制，以提高客户的价值。”

    作为中国领先的客车企业，大金龙早在2000年开始在海外市场进行销售，2005年率先进入欧盟国家市场，并先后将车辆出口到英国、法国、德国、意大利、罗马尼亚、保加利亚、奥地利、瑞典、斯洛文尼亚、匈牙利、塞浦路斯、马耳他等12个欧盟国家。近几年大金龙在欧盟市场的销量逐年上升，2009年，大金龙出口数量达131辆，出口金额1600万美元，2010年，上半年累计向欧盟市场出口客车将近100辆，出口金额超过1100万美元，预计全年出口金额同比增长100%。截止目前，大金龙在欧盟市场保有量已超过800辆。

在本届汉诺威车展上，大金龙携XMQ6800、XMQ6130Y（上图）和XMQ6127J（下图）三款全新客车亮相

    但在过去几年时间里，受制于车型开发和认证的进度，大金龙只有XMQ6900和XMQ6127两款产品可以在欧盟市场销售，无法很好地满足当地客户的需求，然而在销售的过程中，大金龙发现越来越多的客户对中国客车有浓厚的兴趣，他们希望有更多的车型能够满足他们的各种运输用途。为此，在经过长期细致的市场调研、产品开发和商品认证，大金龙在今年针对欧盟市场推出5款车型，包括XMQ6800、XMQ6120C、XMQ6130Y、XMQ6900J和XMQ6127J，产品线全面覆盖公交、旅游、团体等用途领域，从而有效地拓宽了自己在欧洲市场的空间。

    大金龙总经理郭仁祥表示：欧洲是汽车工业的发源地，有深厚的汽车工业积淀，酝酿出了世界顶级的汽车企业,大金龙之所以从2005年开始一直坚持开拓欧洲市场，并连续5年来到欧洲参加世界顶级客车展览，一方面是向欧洲先进的客车制造企业学习先进的客车技术和制造经验，使公司产品技术水平、制造工艺、品质质量得到不断的提升，更好地满足全球客户的需求；另一方面，也希望能在欧洲市场赢得更多的客户和市场份额，因为我们有信心能够提供既能满足法律法规要求，又能以更高性能价格比满足用户需求的车型。