有着“中国客车专家”美誉的大金龙在2012年提出了打造“科技金龙”的战略，也标志着企业转型升级之路探索的开始。公司总经理郭仁祥曾指出，“科技”二字其实没有什么新鲜、特别之处，但是这两个字却准确、全面地涵盖大金龙未来的发展目标和战略构想，勾勒出大金龙实现自主发展的具体路径。

    喊出“科技金龙”的口号容易，如何真正炼成“科技金龙”，却是一个巨大的系统工程。大金龙找到了实施“科技金龙”战略的突破口——从车联网和汽车电子技术入手，依靠客车与车联网的无限沟通，自主打造系统平台，在汽车电子领域树立“科技金龙”这个客车行业的新标杆。“龙翼”车联网科技平台的推出可以说走出了改变传统客车产品属性的重要一步，这个融合了人工智能、自动控制、汽车电子等跨领域技术的平台，通过利用先进传感技术、网络技术、控制技术、智能技术，可以对道路和交通进行全面感知，通过远程控制让客车能够以最优的效率、最安全的状态运行，传统客车慢慢变成“有感知、能思考”的客车。

大金龙“龙翼”平台引领客车进入科技创新时代

    同时，基于龙翼平台的无限拓展，还有一个重要作用，就是带动了大金龙研发、制造实力和营销水平的全面提升。近两年来试验中心、研发中心的大手笔投入，生产线的全面改造以及营销和服务思路的转变，正在使一个大金龙从众多客车制造商当中脱颖而出，成为新一代客车的领导者。

    “车联网的本质属性是服务于车，是为客户提供整体解决方案，解决车辆的安全、节能、售后服务等问题。以车联网技术为代表的电子信息及智能控制技术将是未来客车创新科技的核心构成，龙翼作为当前商用车领域最领先的车联网平台，将彻底改变客车行业的发展生态”，郭仁祥表示。

    在新技术发展日新月异的今天，谁能将新技术与客车完美融合，谁就扛起了客车领域的革命大旗，占领行业的制高点。“龙翼”平台的面世无疑让大金龙在竞争中占据了更多的先机，我们也期待着在新的一年里，大金龙能够继续锐意进取，持续引领行业的“科技风暴”。