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坐拥“龙翼”高地 大金龙玩转车联网

发布于:2014-05-13 14:41 作者:顺腾达 点击:

    2013年5月21日,北京中关村贝塔咖啡店,在中国IT行业“高地”中关村以互联网为主题的咖啡店中,大金龙正式发布了“龙翼”车联网科技平台。发布会的现场布置的看似简单却又充满了科技感,正如大金龙的“龙翼”平台,看似平常但却蕴含车联网应用的精髓,平台中的每一项应用都是现代科技与客车技术的结晶。

“龙翼”车联网科技平台实现车辆管理的创新飞跃

    大金龙对于发布会的选址和形式显然是思考良久并寓意深远。“‘龙翼’平台是大金龙‘科技金龙’战略的体现,它占据的是中国客车车辆网技术应用的‘高地’。集车辆的高效节能、智慧安全和智能管理于一体,就像现在互联网技术是很多科技应用的平台一样,选择在中关村的互联网主题咖啡厅发布非常契合。”大金龙品牌企划部经理罗剑对记者说。

    发布会的形式更是让人有种似曾相识的感觉,颇有几分当年“乔帮主”发布苹果产品的味道。这或许也是大金龙故意营造的氛围,因为在这种氛围下对“龙翼”平台的理解似乎可以更深刻、更直接一些。

从应用到平台

    苹果产品能够风靡全球的成功因素之一是其出色的用户体验,在这一点上,大金龙早前发布的“智驱”、“前向防撞报警”、“自动限速控制”等产品拥有着共同点。“智驱”在发布之时就打出了“油价永远9折”的口号,“很多的用户开始对智驱很怀疑,但用过之后深信不疑,而且越用越省油,在很多地方都不止达到了9折的效果,甚至是88折。”大金龙汽车电子总工程师陈晓冰博士笑着介绍道。

    同样,自动限速控制不仅能够实现常规的超速报警,还能够综合考虑不同道路环境、不同车辆类型、不同气候条件等因素,确定不同条件下,不同车辆在不同路段上的安全行驶速度,并对车辆的行驶速度进行实时控制。这种主动的限速控制相对于传统的事后报警带给了用户非凡的体验,“原来只能是事后知道超速了,现在能在事前就保证你不超速。刚开始我们觉得有些司机可能不愿意受这种控制,但实际的反馈恰恰相反,司机非常欢迎。这减轻了他们开车的强度,不用太多的去操心超速。”陈晓冰说。

    除了出色的单机应用体验,苹果产品更大的魅力在于其全套产品之间的互联互通与无限扩张的app应用软件,散落的苹果产品在苹果平台之上会形成更加美妙的应用效果。如你用手机在外面拍了一段视频,回到家中当你打开你的ipad时,它已经自动出现在屏幕上,如果你想同家人分享,只要打开apple TV,即可在电视上浏览。平台让苹果产品的应用体验超越了每一个单件。这方面,大金龙的“龙翼”做到了。

大金龙推出“掌上龙翼”系统实现车辆管理移动化

    陈晓冰指出,“龙翼”并不是一项技术或是产品,而是一个开放的平台,今后公司的创新技术都可以加载在这个平台上。客户选用龙翼后就会发现,这是一个永不落伍的“新科技组件”。无限扩展性,决定了它可以随时完成自我更新,加载更多更新的科研成果。近两年来大金龙接连推出前向防撞报警、车道偏离报警、自动限速控制、全景环视、夜视成像、节能驾驶提醒、智驱等行业领先的安全节能技术,都已经被整合并加载在龙翼平台上。而未来大金龙还将有更多的应用不断推出,持续完善龙翼系统,为客户创造更大价值。

    美国著名经济学家,诺奖得主库兹涅茨曾说过,“消费者购买商品的目的,不在于商品本身,而在于其中包含的使用价值,即为消费者带来的效益”。话语虽简单,但揭示出企业的生存哲学,企业最终输出的不是产品,而是服务。因此,为用户提供多样化的服务,满足用户核心使用价值,才能最终赢得用户的青睐。

    “龙翼”车联网科技平台最突出的优势就在于,它突破了车联网产品的传统功能范围,致力于深度解决客车运营商面临的挑战,它通过对车辆运营数据的挖掘和应用,可以为客运、公交、旅游、校车、团体车和物流车等不同行业和用户量身定制系统解决方案,全面升级客车使用价值和客车运输行业的竞争能力。

科技金龙的炼就

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