8 月 20 日 ，大金龙为天津钢管集团有限公司生产的 110 台大型客车全部下线并举行隆重的交车仪式。交车仪式上大金龙副总经理徐向东大金龙和天津钢管集团有限公司首次合作就如此大手笔，引起了业内人士的讨论，并普遍认为，这次合作体现了不同行业的大公司强强联合、携手合作从而实现了互惠互利的“双赢”。

　　为什么说是强强联合实现“双赢”呢？

　　天津钢管集团有限公司是目前国内规模最大的石油专用管生产基地，俗称天津“大无缝”，是国家“八五”期间的重点工程，所生产的产品已覆盖全国 24 个陆地及部分海上油田，石油套管的国内市场占有率达到 50% 以上。并且，主
要产品出口到美国、中东、欧洲等 40 多个国家和地区。

　　而金龙客车在客车领域是一个强势品牌，经过十多年来的高速发展，金龙客车已成为国内最具技术基础、生产经验、客户基础和强大品牌号召力的客车企业。金龙品牌的客车品质为业内所公认，使用金龙客车就意味着使用高品质的客车，此次所定购的车型就选择了专为城市团体用车市场设计的 XMQ6119 车型，该车型外形新颖、美观大方、工艺先进、舒适耐用。

　　据了解，天津钢管集团有限公司在选择大金龙的客车作为“大无缝”职工接送专车时表示，公司为适应公司发展的需要，正在加快 “ 软件 ” 建设，此次购买大金龙 110 台大型客车就是落实“以人为本”的企业文化理念，不断提高企业综合素质，与大金龙合作就是通过强强联合来提高企业综合竞争实力。

　　为了争取到天津这批单，大金龙方面又有哪些作为呢？笔者采访了此次合作的直接操作者大金龙销售公司天津分公司经理曲文国。

　　“强强联合、互利双赢是我们在争取这个客户时有针对性地提出的营销策略，但能拿下天津这批单是我们大金龙注重团队协作、上下积极配合、将销售工作做细做精的结果！”曲文国经理一语道出“天机”。现在客车行业销售形势很复杂，面临着其他客车企业的“贴身”竞争，一线的销售队伍需要得到公司高层的大力支援才能发挥最大效能，完成销售目标。

　　前两年，金龙客车受困于备受争议的股权结构，团队管理的脚步有所放慢，销售工作的细致化协作程度不够高。在当前中国客车行业，同质化趋势不断强化，销售领域的竞争激烈极其激烈。在这两个方面上有所疏忽必然对公司的销售成绩带来影响。“自从公司新一届领导上任以来，这两方面都有了很大的改观，今年以来订单不断，包括天津这批单在内良好的销售成绩充分证明了这一点。”曲经理欣喜地表示。在接受天津方面考察团考察时，大金龙管理高层亲自接待并向考察团全面介绍了金龙公司的企业文化和新的经营管理理念、品质管理理念以及销售、售后服务理念。考察团表示很欣赏大金龙高层的务实、细致的作风，这些介绍给考察团留下了深刻的印象，对促成双方的合作起了很大的影响。

　　在类似天津这样一个中级客车消费市场，采用强强联合、互惠互利的方式进行合作，加大在团体购车方面的市场开发力度未尝不是一个值得思考的方向。