沧海桑田，汪洋变为戈壁滩。被神话传说赋予神秘色彩的“魔鬼城”，是如今敦煌雅丹国家地质公园的别称，有“大漠地质博物馆”之称，是迄今为止发现的全球规模最大、地质形态发育最成熟、最具观赏价值的雅丹地貌群落。“魔鬼城”，因为异常诡秘的地貌形态、难以辨认的道路方向和尖厉恐怖的呼啸风声而得名。过去，戈壁浩渺，道路艰险，很少有人涉足，关于“魔鬼城”更多的是大家口中的传说，亲眼所见的人寥寥无几。而玉门关及雅丹魔鬼城公路的修通，为这一地理奇观面世创造了条件。随着交通的发展，“魔鬼城”独特的地形地貌每年吸引了无数游客慕名前往。甘肃红源旅游投资有限责任公司（以下简称红源旅游公司）承担了雅丹景区游客接待任务，什么样的车能征服“魔鬼城”，成为红源旅游公司的首选？

实践选出“真爱”

敦煌是沙漠平原区，光照充足，降雨量少，蒸发量大，四季多风，最大风力可达12级以上，气候干旱多变，加上道路行驶条件比平原地区复杂，这些都对车辆的品质提出了严苛要求。

“作为雅丹景区观光车，我们希望车辆的舒适性、材料耐气候性、密封性、减震性、安全性、环保节能性等方面都能满足要求，综合考虑之下，我们选择了金旅。”红源旅游公司副总经理吴太兵对《商用汽车新闻》记者说。

车辆不仅要经受当地环境的考验，实际运行中是否耐用也是一大考验。“景区观光车的使用频次很高，车辆每天的行驶里程大约在200公里，整个景区绕一圈需要1.5小时，而且通常是人停车不停,旺季时车辆每天需要跑4、5趟。”红源旅游公司车队队长窦越说。

而金旅在实际运行中的表现没有辜负用户期待。据了解，目前红源旅游公司投入运营的54辆金旅车实现了零故障，没有影响过一次运输任务。

为了适应敦煌高温、高寒、干燥、风沙大的恶劣气候条件，金旅客车因地制宜，对车辆做出相应改动，争取每一处细节、每一项标准都能使用户满意。

“车辆的空调都做了加大处理，车窗玻璃采用中空设计，目的是让车内温度保持恒温，让乘客感受到舒适。厂家为我们考虑得很周到。”窦越说。

正因为事事都以用户为先，金旅品牌才能在大漠打响。“现在金旅客车在甘肃地区的市场占有率达到20%，用户对我们的产品表现都很满意。”金旅客车甘肃分公司销售经理王家俊对记者说。

服务延续“真爱”

钟爱一个品牌，除了因为优越的品质，还因为贴心的服务。

窦越告诉记者，金旅提供了7×24小时不间断的服务保障，不管何时车辆只要出了故障，都能够得到及时的维修和配件供应。

然而，好的“售后”服务不仅仅体现在车辆出现问题时的维修，更是积极主动地把养车、护车的技巧传递给用户。

起初，在服务红源旅游公司的车辆时，金旅的技术人员发现了一些问题：由于对一些新购置车型不够了解，许多驾驶员在用车上存在错误操作。例如，停车不按停止键，挡位保持前进挡就熄火下车了；在操作过程中直接将挡位从前进挡换到倒挡；启动车辆时猛踩油门等等。这些不正规操作使车辆长时间处于超负荷运作中，加剧了对发动机的磨损。针对这些情况，金旅安排售后服务人员对驾驶员开展培训，对如何正确使用车辆进行详细讲解。

“现在驾驶员们都已经能够规范操作车辆了，不仅车辆开的顺畅，还能节省油耗，这都是金旅售后服务人员的功劳啊！”窦越激动的说道。

此外，金旅客车也会定期举办售后服务技能比赛，为售后服务人员提供学习交流的平台，对售后服务的提升起到促进作用。

品质享誉行业

 花香满庭，蝴蝶自来。金旅客车的品质，不仅得到了用户认可，也收获了行业好评。

敦煌是古丝绸之路上的一颗明珠，历史悠久、文化灿烂。也因为此，吸引了首届丝绸之路(敦煌)国际文化博览会的举办。能入选成为文博会服务接待用车自然是一次光荣的任务，所以红源旅游公司特意新购入了20辆金旅客车为文博会保驾护航。

为了更好地服务文博会，金旅还对这批车进行了“特殊照顾”。

“厂家特意对油箱等部位加装封板防尘，对金属材质油管和制动管路也做了特殊处理，确保在冬季的保温作用。人员上，金旅客车成立了由5名专业技术人员组成的服务保障小组，在文博会开幕前三天对车辆进行细致排查，包括车辆外观和各零部件的正常运转；在配件上，金旅常用件储备到位，并开通绿色配件通道，保证发生问题及时供应。除此之外，金旅的服务保障人员每天进行20个小时的定点特勤服务，确保车辆服务工作的万无一失。”窦越向记者介绍道。

凭借优越的性能表现，金旅客车获得了文博会嘉宾和代表的一致好评。

文博会后，这批车投入到敦煌的景区运营中。“以后景区的环线开通后，还需要购置车辆，我们依然会选择金旅车。”吴太兵说道。

高品质，让金旅成为用户心中的首选。