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金旅:新双层公交首现毛里求斯

发布于:2018-04-20 17:30 作者:顺腾达 点击:
9月,在毛里求斯的首都路易港, 54年之后当地人民再次迎来了双层公交的正式投运。这一次发展的助力来自中国,金旅客车再一次改善了当地民众的出行,成为了人们口耳相传的中国品牌。

毛里求斯地处非洲东部,是位于印度洋西南方的火山小岛国,本岛南北61公里,东西47公里,总面积仅为三分之一个上海大小,但其岛国特有的风光和慢生活吸引了大量的旅游爱好者,和马尔代夫、塞舌尔一起,并列为“印度洋的明珠”。毛里求斯岛上地貌千姿百态,沿海是狭窄平原,中部是高原山地,岛上道路狭窄,多弯道和坡路。单层公交是毛里求斯主要的公共交通工具,在高峰期人流量客流量大的线路经常是人满为患,双层公交的到来无疑改善了这一交通状况。



容纳更多人  看更美景观
双层公交是金旅为毛里求斯的旅游和公交量身打造的全新车型,车型搭载康明斯发动机,福伊特自动变速箱,空气悬挂并带全车空调,可自动对上车乘客进行记数,自动报站,车辆操作性更加简单可靠。新双层公交车全长11米,可容纳88名乘客,红蓝白相间的车漆醒目又轻快。车内设计也十分注重人性化,全新的低地板替换了原来老旧的高地板公交车,为老弱病残孕提供了更加方便的上下车便利。另外在每排座椅靠侧墙板位置还装有USB充电接口,方便乘客使用。当地政府希望通过双层公交来改善交通环境,提高高峰期运力,节省人们的通勤时间。
作为当地首条独一无二的双层公交,在这之前,许多生活在毛里求斯的人们从来没有接触过双层公交,整洁的车厢,宽敞舒适的乘坐环境,感染着车内的每位乘客,大家在好奇中体验双层公交这个新事物。一位迫不及待登上这首条公交观光线路市民这样说:“这和乘坐原本的单层公交有很大差别,坐在二层的窗边感觉太棒了。这里有更高的视野与超大的景观玻璃,疾驰在公路上,两旁随处可见甘蔗地和天空中那一朵朵像棉花糖一样的云,仿佛触手可及,孩子们都爱上了双层巴士啦。”

愉快的乘车体验还来自于双层公交的驾驶者,所有的司机都经过金旅专业技师的专业培训和指导,不仅训练有素,操作娴熟,而且着装统一整洁。短短几天时间里,双层公交迅速成为了当地旅游公交线路的宠儿,对于整个毛里求斯公交系统也是一个彻底的改观和提升。



打造海外市场又一个新标杆

2008年,金旅客车正式进入毛里求斯,作为最早进入该市场的中国客车品牌,金旅以经典中巴车型和轻型车逐步赢得当地客户的信任。2014年,毛里求斯政府主导公交更新计划,金旅开始与当地最有实力的五大公交营运商UBS(全称:United Bus Service Ltd)和RHT(全称:RHT Bus Services Ltd)首次接触,经历了市场调研、产品调研、样车试制、产品改进,一步一个脚印,几经对比与测试,金旅客车最终以过硬的品质、周到的服务以及良好的市场口碑赢得两家公司的认可,获得批量订单,至此,金旅的毛里求斯的市场顺利打开。截至目前,金旅已经有近100辆客车在毛里求斯运营,成为当地主流客车品牌之一。
2016年 金旅持续深耕非洲市场,成功在非洲的埃及、埃塞俄比亚、加纳、科特迪瓦、坦桑尼亚等多个国家和地区稳固和发展,已经出口了超过2000辆客车,市场占比约16%,国内行业排名第二。在埃及传统市场,金旅客车发展稳健,逐步扩大市场领先优势。金旅的轻客产品已经超过日本丰田成为当地轻客市场的领军品牌。在坦桑尼亚,正式运营的BRT车型为非洲大陆的第2条BRT线路。此次在毛里求斯,随着政府对于公交更新和新能源的推广和引入,金旅必将树起海外市场的又一新标杆。

在国际化趋势下,金旅客车整合自身优势,以精益化的运营,通过技术创新来支撑其产品更好地满足海外客户需求,凭借着更安全可靠、更环保、更智能、更人性化的产品,同时为客户提供完善的整体解决方案,把自身真正打造成为国际客车主流品牌,向世界展现“中国智造”的实力。
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