北京奥运已经完美闭幕，但中国客车在奥运赛事服务中的表现得到了来自世界各地政府代表、运动员代表、媒体记者的肯定，它们为本届奥运会的交通运输工作提供了出色的服务，展现了中国客车的风采。其中，大金龙以“零故障”的优异表现，圆满完成了奥运服务任务，让“国车”的卓越品质顺利通过世界赛事检验。

“一大三高”成就大金龙“国车”风范

负责接送奥运全球合作伙伴的大金龙车队

    在奥运会举办期间，有6000余辆大金龙旅游客车、城市公交在北京运营，其中有2000多辆大金龙客车直接为北京奥运会提供通勤服务，成为为本届奥运会提供服务用车数量最大的客车品牌。在北京公交集团开通的34条奥运公交专线中，2路、3路、8路、K14、K15、K16、K24、K25、K26、K27、K28等线路中均有大量的金龙客车。大金龙XMQ6125G系列公交车在北京奥运公交专线中的保有量为491台，是北京奥运公交专线上使用最多的车型。在鸟巢周围奥运专线上，清一色的大金龙XMQ6125G天然气客车24小时运营，担任着奥运志愿者、工作人员、媒体、观众、游客的运载任务。这条线路从奥林匹克北京公交站场途径奥林匹克公园、奥运村、奥运新闻中心、鸟巢、水立方、中华民族园、鼓楼、天安门、前门大街，在许多中外游客和嘉宾领略北京文化古迹和奥运主场馆的雄伟壮观的同时，也能感受到中国客车优异品质。

    记者发现，除了数量大之外，大金龙客车服务北京奥运还体现出“三高”特点：一是服务对象层次高。大部分车辆都直接服务于运动员、随队官员、媒体和赞助商的运送工作。最耀眼的当属赞助商用车，大金龙客车车身被喷涂成各种色彩和图案，非常漂亮和醒目。包括联想、中国人保、青岛啤酒、宏利保险、GE、松下、VISA、阿迪达斯等在内的多家奥运全球合作伙伴对大金龙在本届奥运会中的通勤表现给予了高度评价；二是服务用车规格高。大金龙奥运会服务用车主要为获得“BAAV年度客车大奖”的龙威和XMQ6126，以及高档公交客车，均为国内同类客车典范；三是满足了奥运会对服务用车的高要求。

负责接待北京奥运合作伙伴阿迪达斯代表的大金龙的客车

    奥运会是全球影响力最大、关注人数最多的盛会，其对服务用车的选择及要求异常严格。大金龙实现了“2000”余辆客车“0”故障的目标。新西兰惠灵顿市市长凯丽·普伦德加斯特，在北京奥运期间多次乘坐大金龙，引发了她对大金龙的浓厚兴趣。8月12日，她与丈夫瑞克·尼古拉斯、惠灵顿市政府国际事务部主任袁同等一行6人专门从北京飞抵厦门访问大金龙。她说：“在北京我们看到了今生都没有见过的客车阵容，包括大量的金龙客车。金龙客车的舒适、精美给我们留下了深刻的印象，我们就是要来看看如此优质的产品是如何打造出来的。”

零故障率凸现大金龙“专家”品质

    奥运会是大金龙参与过所有活动中规模最大、级别最高、要求最为严格的国际性综合赛事，其中最为严格的一条就是：“所有参与奥运服务运输的车辆在奥运期间要保证零故障”。对于大金龙而言，就是“2000”辆大金龙奥运用车在奥运期间必须是“0”故障，这对服务提出了极高的要求。

大金龙工程师正在为客户检查车辆

    “大金龙售后服务人员要像鹰一样在天空盘旋，而不是像鸭子一样乱叫，要抓住客户需求，为奥运做实实在在的工作。”大金龙客户服务部经理谢朝品这样形容他对大金龙售后服务人员的要求。

    2007年，大金龙提出了“细微之处，专业之道”的品牌主张，谢朝品和他的同事也将这一思想引入服务工作中，让服务人员都成为专业工程师，让每项工作都细致入微。

    由于参与北京奥运服务的客车排放全部都要达到国3标准，大金龙举办了“迎绿色奥运，倡环保新风”活动，开展国3发动机技术培训。北京地区的培训内容还将国3发动机与奥运保障工作结合起来，称为奥运服务培训工作的一次预演。