大金龙海外销售部副总经理韩志红面带微笑地对记者说：“看来国外同行对我们的关注程度又提高了。”

　　本届汉诺威车展上，大金龙作为惟一的中国客车品牌，带来了XMQ6127、XMQ6900、XMQ6121GEU-4三款精品车型，与众多世界知名客车品牌同台竞技，接受来自包括欧盟27国在内的46个国家和地区的专业用户的评测。

　　大金龙的现场工作人员告诉记者，展台上的三辆展车已经全部通过了欧盟标准认证和测试，其中XMQ6900已经被欧洲客户购买。而被业界美誉为“陆地头等舱”的XMQ6127，从厦门出发，横穿欧亚大陆，历经25天抵达汉诺威车展展场。“总行程达12500公里，经过近3000公里的恶劣路况后安全抵达目的地，整车性能仍然保持稳定、运行状况良好，充分验证了大金龙产品的精良品质。”这位工作人员兴奋地表示。

　　厦门金龙联合汽车工业有限公司副总经理徐向东向记者介绍：“中国客车来到欧洲参展，一方面是向欧洲用户展示中国客车业发展的技术历程与成长，让欧洲用户更好地了解和认识中国客车技术与品牌；另一方面，中国客车也需要通过这个平台更好地进行学习超越，通过与客户的交流与合作，不断地发现问题，不断地超越自我，让用户成为企业、产品成长的动力。金龙客车在欧洲市场试水6年来，铺就了良好的市场渠道与售后服务，金龙客车制造商与金龙客车的经销商对金龙客车的品质与市场都充满了信心。”

    2005年，大金龙通过VCA认证，并作为国内第一家客车企业把中国客车卖到欧洲。三年来大金龙一直重视欧洲市场的开拓，连续三次独家代表中国客车业参加欧洲客车展，以先进的客车技术与精湛的制造工艺，打造符合欧洲市场的高端产品。

    数据显示，2008年1~8月份，大金龙在欧洲市场销售额3200多万美元，同比增长超过400％。大金龙客车已经开进了包括德国、法国、英国、意大利在内的13个国家和地区，其中意大利市场表现最为突出，目前大金龙在意大利12米车型的市场占有率已经达到10%。

    据了解，在汉诺威车展过后，大金龙还要去英国参展。“只要是有助于推广品牌、提升品牌形象的车展，我们都将参加。”韩志红说，“连续两次参加比利时车展和一次参加巴黎国际旅游展，已经使大金龙客车成为中国客车进军欧洲市场的先行者，大金龙在本届汉诺威车展上的亮相将能够让包括德国、意大利、法国、西班牙、瑞典、匈牙利、保加利亚等在内的客户现场体验大金龙产品的魅力，吸引到更多订单，保持在上述市场稳固的市场地位和销量的持续增长。”

    据介绍，2008年，大金龙先后进入了包括澳大利亚、古巴等在内的10个新兴市场，其出口国数量从2007年的40几个增长到今年的55个之多；仅1—8月份，外销金额超过9亿元，同比增长超过100%，超过去年全年出口总额。大金龙大型客车出口量也在加大。其中，30座以上客车占据了1—8月份大金龙出口的绝大部分份额。随着海外售后服务体系建设日益完善，大金龙对高端市场的开拓也取得了显著的成绩，目前法国、意大利等市场销量稳步增长。