“目前大金龙轻客事业已经走上正轨，2009年全年我们实现了轻客产品销售4062辆，同比增长282.5％。2010年，我们预计全年产销有望突破8000辆再次实现跨越式增长。我们希望在未来5年内，能够实现轻客年产销量3万辆，进入国内轻客制造行业前三名，成为行业的领导品牌。”大金龙副总经理徐向东表示。

再创新高，大金龙坚定走出去步伐

    厦门是座海滨城市，大海赋予了金龙人敢闯敢拼的性格。徐向东说，要成为世界一流的客车制造企业，就要敢于扬帆出海与最强的高手过招，因为只有这样你才能获得强者的基因。

大金龙豪华客车批量出口海外

    2010年3月，在智利圣安东尼奥港，61辆大金龙天然气公交车的现身引起了当地民众的热烈反响。据了解，这是大金龙为智利南部打造的批量客车，也是天然气客车在智利首次现身。

    说起这笔订单，可谓来之不易。谢卫国告诉记者：2009年底，智利当地政府举行公开招标，大金龙作为中国客车的代表参与竞标，竞争对手中包括了奔驰、沃尔沃等国际知名品牌，各个厂家的竞争非常激烈，在其他公司主推柴油车的情况下，大金龙看准当地的天然气资源优势及当地政府鼓励推广新能源客车的想法，推出天然气客车参加竞标，最终一举中标，揽下全部订单。也成就了中国客车在海外招标中击败国际知名客车品牌的一个经典案例。

    大金龙今年以来在其他海外区域市场同样是捷报频传：3月，大金龙与以色列最大的汽车经销公司、迈尔汽车公司签订战略合作协议，迈尔汽车公司将独家代理大金龙产品在以色列市场的销售，通过本次合作，中国客车也首次进入以色列市场；6月，大金龙全新开发的三轴客车装船发往意大利，这款车价值近200万元，运用了当前最新、最好的技术，堪称大金龙打造的史上“最豪华”的旅游客车，标志着大金龙正式挺进欧洲高端旅游客车市场。据了解，该款车获得不少高端客户的青睐，目前已经收到了12辆的订单，均是销往意大利。

    今年以来，大金龙走出去的步伐更加坚定有力，通过市场深耕、服务优化、品牌培育等多方面的努力，在外销市场取得了突飞猛进的发展，截至8月底，大金龙已累计对外出口客车4096辆，同比增长155％，出口数量已经远远超过了去年全年的水平，在中国客车行业中名列前茅。