网站建设

大金龙携七大创新技术亮相北京客车展

发布于:2014-05-13 15:06 作者:顺腾达 点击:

  5月12日,由中华人民共和国交通运输部主办、交通部科学研究院、中国公路学会客车分会等单位承办的2011年北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会(以下简称“北京客车展”)在北京国家会议中心拉开帷幕,中国客车龙头企业之一的大金龙携XMQ6129Y8、XMQ6110C等5款精品客车亮相,并隆重举行“大金龙博士后科研工作站新成果发布会”,大金龙陈晓冰博士现场介绍了金龙客车全新研发和匹配的节油驾驶提醒系统、夜视成像报警系统、前向防撞报警系统、车道偏离报警系统等客车节能降耗和主动安全技术,受到业界和主流行业媒体的高度关注。

大金龙展台人气颇旺

  当天晚上,在组委会举行的颁奖晚宴上,大金龙XMQ6129Y8、XMQ6110C、XMQ6127GHEV4等三款车型则分别获得了最佳公路客车、最佳公交客车、最佳新能源客车三项大奖,成为本次展会的一大赢家。

 

五款精品客车强势出击

  在本次北京客车展上,大金龙携5款精品客车崭新亮相,主要车型包括:针对高速客运市场打造的“升级版龙威”XMQ6129Y8、国内首创城郊客车XMQ6110C、全新金龙校车XMQ6802XC、混合动力公交客车XMQ6127GHEV4和轻客车型金威XMQ6530E53等,充分展现了企业坚持以客户需求为导向、注重开发细分市场的产品战略。

海外客户参观大金龙XMQ6129Y8展车

  XMQ6129Y8是大容量高速客运车型,在去年5月面向市场推出后,以更大的载客量和更低的运营成本成为国内客运企业首选,上市以来累计销售超过500辆,成为国内一层半客车这一新兴细分市场的领跑者。

  作为国内第一家生产城郊客车的企业,XMQ6110C是大金龙在去年XMQ6120C广受欢迎的基础上推出的全新“跨界车”,专为团队用车市场研发,同时可以充分满足城郊运输需求,XMQ6110C整车长度为10.6米,座位数高达57+1+1,超多的载客量无疑可以为用户带来更高的利益。

  自去年以来,中小学学生专用校车的推广成为社会关注的焦点,全新校车XMQ6802XC的推出正是大金龙以为人父母般的人性关怀,以造车龙头企业的社会责任感,从中小学学生的角度出发,充分考虑安全需求的每个细节,打造出的品质卓越的校车。XMQ6802XC的车身结构安全性能增强,座椅布局和设计更符合中小学学生的身材特点,内饰采用燃烧性能低的高品质材料,每辆车都配有车辆行驶记录仪,每时每刻为祖国的未来主人翁的安全保驾护航。同时随车搭载的360度全景环视系统,倡导360度的安全防护理念。

大金龙校车产品受到外国客户关注

  混合动力公交客车XMQ6127GHEV4是以大金龙经典城市公交产品为基础的最新升级之作,在配置和设计上,XMQ6127GHEV4都进行了大幅度的优化和升级,采用专门优化的发动机,满足城市客车的频繁起停、低速扭矩大的使用特点;万有特性经济区下移,进一步降低油耗;六档AMT变速器,改善发动机的经济区,降低驾驶员的劳动强度,从而有效提升驾驶舒适性。据初步计算,该混合动力车在典型城市公交循环工况下节油率能够达到30%,每天运行250公里,零号柴油按照7元/升计算,使用6年可累计节省燃油费用40万元左右。目前这款混合动力公交车已经列入国家节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录,每辆车可以享受36万元的国家财政补贴。

大金龙混合动力客车XMQ6127GHEV4和轻客车型金威XMQ6530E53

  此外,大金龙新一代海狮系列产品——金威轻客也再度亮相北京客车展。金威轻客于去年5月正式上市,其全新的前脸造型以完美比例彰显时尚商务气息,车身加长140mm,让车辆结构更为优化,全承载式车身结构,安全性更好。新车型可装备最先进的汽车、柴油发动机,将澎湃的动力表现与出色的燃油经济性融为一体。作为大金龙新开展的业务板块,轻型客车项目经过短短三年多的发展,业务呈现爆发式增长,快速跻身为轻型客车主流生产厂商之列。数据显示,大金龙轻客2010年销量超过9400辆,同比增长超过130%以上,其中出口突破5000辆,同比增长226%,出口业绩排名行业第二。

大金龙运用IPAD作为展车资料展示的工具,在本届车展上是首创

 

七大创新技术闪亮登场

大金龙博士后科研工作站新成果发布会受到主流行业媒体的关注

------分隔线----------------------------
------分隔线----------------------------