作为大金龙的战略合作客户，九江长运与大金龙的合作关系已经近10年，今年4月，当了解到大金龙全新推出的“智驱”系统时，以公路客运为主业的九江长运表现出浓厚的兴趣，并决定在公司的一辆龙威XMQ6129YA车型上试装，并进行跟踪试验。

    尹维奇介绍，试装“智驱”的XMQ6129YA运行从九江市到景德镇的长途客运班线，全程往返577 km，路况为市区+高速+市区的组合，其中高速占90%，市区占10%。由于主要在高速公路上运行，加上车况良好、司机操作规范，该车在安装 “智驱”以前，车辆平均百公里油耗就相当低，仅为19.75L，可以说表现已经相当优异。但是在加装“智驱”系统后，车辆的表现再次让他们感到惊奇：从5-6月的这段时间，车辆在开启“智驱”后，同样的线路，百公里油耗降到18.47L，节油率达到了6.48%，同时发动机工作在经济区的百分比也提高了12%，达到了52.26%，车辆运行参数得到了有效优化。

    大金龙新科技研究发展部陈晓冰博士介绍，通过一段时间的跟踪测试，我们发现，该车驾驶员的驾驶行为非常规范，日常运行车速基本控制在85km/h左右，油门踏板基本上不超过80%，六档比例达到90%，这样的驾驶行为本身就是非常节油的，这也是这辆12米车能将油耗跑进20L/100km的原因。而在“智驱”系统开启之后，通过自适应控制让车辆发动机输出功率和道路特征随时随地处于最优化的匹配状态，从而优化了驾驶员的操作习惯，进一步挖掘了该车的节油空间，使车辆百公里油耗不断降低，达到了令人惊奇的百公里18L的超低油耗水平。

    在听取尹维奇的案例分享报告后，与会客户代表对“智驱”表示出浓厚的兴趣，一位来自河南的客户对记者表示：“以前也接触过很多所谓的智能技术和节油技术，形形色色，感觉都比较虚，没有从根本上解决运营成本高、效率低、安全风险大的问题，今天接触到‘智驱’，感到开发思路很有新意，也有突出的效果，有望真正解决客车运营困局、提升车辆运营效率”。

倾力打造“科技金龙”  挑战百亿元目标

大金龙“科技之旅”全国巡展新车展示现场

    大金龙携旗下最新车型和最新技术重装打造“科技之旅”，隆重推出以“4S”创新技术打造的新一代客车和革命性的节油技术“智驱”，受到了与会客户和媒体的高度关注。

    大金龙总经理郭仁祥指出：“科技创新是维系企业基业长青的秘诀。近年来，大金龙积极推进创新型企业的建设，依托国家级企业技术中心和博士后科研工作站的研发实力，潜心于新科技研发和创新技术的整合应用，公司在主被动安全技术、节能减排技术和车载信息技术研究等领域深入探索，陆续推出了智能动力链、节油驾驶提醒系统、金龙车载电脑信息系统、3H高强度车身以及最近全新发布的‘智驱’系统等领先技术。5月份，我们在北京发布了以‘4S’创新科技打造的新一代科技客车XMQ6125AY系列，这些产品和技术将为客户带来全新的感受，不仅能够提高客车的安全、环保、舒适性能，还能有效地提升客户的运营效益。”

    正是有了大量的科技创新成果作为支撑，今年，大金龙提出了“科技改变大众交通”年度主张，积极塑造“科技金龙”的全新品牌形象。

    大金龙品牌管理室主任罗剑介绍，“科技金龙”主题的提出顺应了行业发展的趋势，也彰显了大金龙当前的竞争优势。当前客车市场竞争日趋激烈，大金龙深知，单靠市场意识和快速反应能力已经不足以在竞争中立足。我们认为，随着行业未来不确定性因素增多，企业核心竞争力还是应该回归到车辆及服务本身。“科技金龙”是公司核心竞争力的集中体现，能够将大金龙“中国客车专家”的品牌定位进一步落到实处，也有助于破解品牌传播当前面临的“创新难、落地难”的尴尬局面。为此，大金龙今年启动“科技之旅”全国巡展，也就是希望让客户更加深入了解大金龙的创新产品和创新技术，把“科技改变大众交通”这一理念在全国范围内进行推广和普及。

大金龙多款公路客车新品备受关注