继2012年11月份，22辆大金龙纯电动公交车XMQ6127AGBEV2顺利交付使用后，12月27日，在海口公交集团“第四批节能与新能源公交车出租汽车投放仪式”上，35辆大金龙混合动力公交车XMQ6106AGHEV正式投入运营，海口“绿色公交”再添生力军。

    海南市场部经理徐志付介绍，大金龙与海口公交的战略合开展作多年，无论柴油动力还是天然气动力产品，大金龙客车长期的稳定运营情况得到当地客运企业上下一致认可。此次海口公交采购的35辆XMQ6106AGHEV混合动力公交车，是大金龙针对当地路况研发的10.5米级油电混合公交车，车辆的设计既考虑到公交车实际运行中的特殊需求，加强整车电气系统设施的安全和可靠性，又注重节能减排提升节油率。

大金龙XMQ6106AGHEV混合动力公交车即将服务海口市民

    XMQ6106AGHEV采用玉柴发动机和福工混联控制系统，拥有专为城市公交路况优化的发动机，可以轻松应对公交车运行中“急起急停”、频繁起步、低速扭矩大等使用特点，当处于车辆起步加速阶段 （车速在0-22km/h内）或等红绿灯时，用的是纯电驱动，实现起步阶段的节能和降低排放；当车辆行驶加速和急加速时，发动机运行在最佳燃油经济转速区间，则是油电并用，用电能转换成电机的助力扭矩实现助力；而当减速和刹车时，系统可进行能量回收，选用的超级电容可迅速高效地吸收电动汽车制动产生的再生动能，车辆的续驶里程将明显得到提高。经初步测算，XMQ6106AGHEV平均节油率达到25%左右，各项污染物排放量减少60%，乘坐环境更为舒适，低噪声、低功耗、低排放的特点更加突出。

    近年来，海口公交集团积极响应政府号召，坚持“大力发展绿色公交，落实公交发展战略”的方向，积极推进节能与新能源公交车的投放，逐步走出一条绿色崛起之路。据初步统计，从2011年以来，已有多批新能源公交车在海口投入使用，占全市公交车总保有量的30%左右。如今在风光旖旎的海口市，节能环保公交车已经成为街头一道靓丽的风景线。

    根据计划，海口市将在今后3年内把新能源汽车不断推广到公共交通、公务用车、出租车及公共服务等六大领域，让新能源汽车试点工作实现真正落地。从节能减排的混合动力公交车到零污染零排放的纯电动公交车，大金龙积极助力海口“绿色公交”的推广实施，服务当地市民，已成为海口“绿色公交”的新名片。