2013年3月，举国关注的全国 “两会”刚刚开幕，北京再次遭遇大范围的雾霾天气，“治霾”也顺理成章地成为本届两会最热门的话题之一。

    机动车污染被认为是造成雾霾、光化学烟雾污染的重要原因，一项监测研究表明，机动车尾气尘对PM2.5的“贡献值”达到38%，是造成空气污染的主要来源，因此，减少汽车尾气排放是治理雾霾的重中之重。

解决城市交通拥堵、尾气污染需要新的思路和举措

    对此，有专家指出，发展“公交优先”是减少机动车尾气排放的有效措施，按照每100公里的人均能耗计算，公共汽车的能耗仅为小汽车的8.4%，如果全国私家车主中有1%的人改乘城市公共交通，每年就能节约燃油8000万升。因此，大力发展公共交通，尤其是采用更为节能、环保的新能源客车，是改善空气质量、防治环境污染的最直接手段。

    如何制造出对环境友好的客车产品为交通运输业服务？许多商用车企业都在积极思考。作为国内客车龙头企业之一，大金龙致力于通过创新科技来提升传统客车的能源效率，积极探索新型节能与环保客车的研发和制造，并在生产经营的全过程积极倡导低碳理念，以自身的探索和实践为防治雾霾提供了颇具价值的参考和做法。

科技金龙 创新助力节能减排

    节能减排，科技为先！近年来，大金龙积极配合国家 “节能减排”战略和推动新能源汽车发展的政策，不断深化低碳客车的研发，先后申报“新能源汽车开发能力建设及产业化”、“节能安全舒适汽车研发平台建设及关键零部件产业化”两大项目，投入1.5亿元建设国内首个客车安全与节能试验中心，率先建成国内首个新能源动力链实验室、国内最大重型转鼓试验室和动力电池实验室，为新能源客车的研发打造先进的硬件设施；同时，《中度混合动力汽车产业化技术攻关》项目和《增程/插电式重型商用车动力系统总成开发》项目先后获得国家科技部高技术研究发展计划（863计划）立项，大金龙已经成为新能源客车研发的排头兵。

大金龙拥有国内最先进的客车试验中心

    除此之外，大金龙还加强对节能减排的基础技术研究，如车型轻量化技术、刹车节能技术、发动机恒温控制技术，这些技术都将进一步有效地降低客车产品能耗，减少尾气排放。继智能动力链、节油驾驶提醒系统之后，大金龙2012年又重磅推出了基于车联网应用的新一代节能技术金龙“智驱”。“智驱”可以让车辆与道路随时随地处于最优化匹配的状态，充分发挥每一滴燃油的价值，实现降低油耗10%，是目前国内客车企业节能环保领域最先进的产品，该产品一经问世即获得终端用户的广泛认可和好评，并获得道路运输杯“2012最佳环保科技产品奖”。

绿色金龙  力推环保低碳客车

    作为国内较早涉足节能与新能源汽车领域的客车企业，大金龙对节能与新能源客车技术路线和产品规划都做了清晰的规划，形成了独具金龙特色的低碳产品战略。

    在传统客车领域，大金龙在不断优化燃油系统、提高燃油经济性的同时，还在国内客车企业中最先开始推广清洁能源客车，几乎所有车型都拓展了CNG和LNG车型公告。公司通过不断对车身骨架结构优化，以实现轻量化，在降低整车重量的同时，提高车辆的安全性、稳定性和节能效率。

大金龙为武汉公交制造的200辆混合动力公交车

    在节能与新能源客车领域，大金龙通过长达十多年的探索和实践，深刻理解用户需求和发展趋势，形成了包括混合动力客车、插电式混合动力客车、纯电动客车在内的成熟产品线。上千辆大金龙新能源客车在北京、广州、上海、武汉、福州、厦门、昆明、杭州等城市运行，成为现阶段节能减排任务的主力军。

    与此同时，因应新形势要求，大金龙最近特别提出了“纯电动通勤车”的概念，建议国家研究推进商务通勤车的发展。大金龙相关人士指出：在城市里，商务通勤车采用“连点成线”的模式，能充分利用运力，整合资源，减少路面上私家车数量，缓解交通拥堵问题；而纯电驱动非常符合商务通勤连续运行时间短、续驶里程短、车辆负荷小的特点，实现真正的零排放、零污染，对于改善城市空气质量效果更加显著。

大金龙提供给上海大众旅汽的纯电动通勤班车XMQ6126YE