【导语】2012年9月1日，大金龙“龙翼”系统成为车辆标配，在全国各地用户中掀起了一番认购热潮。那么究竟该系统市场运用成效如何？记者来到了重庆市，对其中典型客户进行了专访，在这里，重庆行业代表——重庆海外旅业集团公司与我们分享了大金龙“龙翼”系统在安全节能方面给他们带来的收获。

    景美，车也美，走进重庆的每一处旅游景点，或许稍微留意，你都能经常看到这样一辆辆带有KingLong标识的旅游大巴。“在重庆市，平均每７辆旅游车辆中，有4-5辆是来自于厦门金龙”，大金龙国内销售公司重庆市场部经理陈何卫自豪地告诉记者。据了解，凭借着一直以来在旅游客运车辆的独有优势，大金龙牢牢占据着重庆旅游客运市场的主要份额，用其时尚、先进的产品表现力和技术实力掳获越来越多用户的青睐。正所谓强强联合，携手共赢是必然，重庆海外旅业集团与大金龙的合作故事由此展开。

重庆海外旅业集团中的大金龙为省内外游客提供交通保障服务

    正如在北京有首汽、北汽一样，在重庆旅游市场的知名客运公司里，海外旅业绝对是个响当当的名字。作为重庆市最大的民营客运代表，重庆海外旅业集团以263台的车辆总数，在整个重庆市700多台旅游客运车辆中，占据着近1/3的市场份额。也因此，它已成为外地游客走进重庆旅游胜景，重庆市民走向外地旅游的重要交通保障。不仅如此，一直以来，海外旅业在用实际行动诠释着自己对客运服务的独特见解，用高优质的服务标准树立起行业学习标杆。

海外旅业负责公司GPS安全运营管理监控的方倩女士接受记者采访

    “安全就是最大的服务”，这是海外旅业对旅游客运服务的首要准则。采访中，海外旅业负责公司GPS安全运营管理监控的方倩女士告诉记者，在安全管理方面，海外旅业始终把乘客安全送达作为自己最重要的工作职责。于是在这样意识指导下，交通安全、人身安全、财物安全成为每个海外人经常在嘴边念叨的话。同样，在这样的安全基准下，海外旅业的驾驶员驾驶车辆从来都是适速通行，不强行超车、不抢行加塞，他们坚持着用最高的安全驾驶标准，拥护“不发生交通事故，保持零违章，树立行业安全标兵”的前进目标。

    在平时，海外旅业为运营车辆的安全保障，公司一直积极采取有力措施，筑就维保车质有力防线，坚持为游客出行提供安全车、优质车。在节假日繁忙季节里，比如，这次为了迎接中秋节和国庆十一重要节假日，海外旅业更是苦下功夫，开展节前安全管理工作的自查自纠，查制度落实、查管理措施、查事故隐患、查管理台帐，组织一次行车安全拉网大检查：公司进行全体动员，要求所有驾驶员在早上发车前，对车进行例行保养，保养的项目达到十几项，尤其是对车辆的转向、灯光、刹车、轮胎等主要部位进行必须检查；另外，全体员工全力以赴，放弃节假日休息，在节假日期间，确保车辆安全运行。

海外旅业公司将安全运营理念深入宣贯

    不过，在海外旅业看来，随着公司运营车辆的逐渐增多，安全运营、科学调度、精密保养和及时有效应急……都让公司管理体系面临着极大考验。“粗狂式管理已经不再适合，精细化管理是今后发展的趋势。”

于是，在长期合作搭档——大金龙的合力推进下，一套由大金龙为海外旅业量身定制的车联网智能管理系统“龙翼”，开始装载在海外旅业旅游车辆中，在日常运行中发挥着线路巡视、远程监控等作用，成为其安全运行的“千里眼”。

大金龙龙威已成为景点的一道时尚风景

    据介绍，大金龙“龙翼”系统在规范司机驾驶习惯上的作用表现明显。其中，最重要的表现就是超速管理，“自去年10月份增加车辆智能控制速度功能以来，通过不用颜色的标注对在外运行的各种车辆进行速度管理，可以大大预防安全隐患。不仅如此，随着运管局对安全运输要求的不断升级，要求所有车辆在凌晨在2-5点不能运行，以前都是靠人工跟踪，现在有了智能管理系统，就能让所有车辆运行状态在监控平台上一目了然。”方倩对大金龙“龙翼”系统非常认可。

大金龙车辆是重庆旅游客运的主力军