客车安全驾驶如何考量？科学节能如何合理测评？本届赛事的竞赛技术支持平台——大金龙自主研发的龙翼车联网平台成为本届赛事安全、节能驾驶技能考核的重要支撑。

    本届比赛中，龙翼的多项科技创新均得到运用，如道路自动限速系统、前向防撞报警系统、车道偏离报警系统、节油系统等；比赛中3G视频录像的全程监控，“龙翼”管理平台可根据所有考评数据自动生成相应电子文挡，将结果自动排名，这让本届赛事更具科学、公正。

    龙翼在大赛中的运用得到了裁判及参赛选手的一致好评。河南省预赛副裁判长张保国称：“有了龙翼高科技的支持，解决了一直困扰裁判的问题，比如，过去刹车频繁、高速低挡等靠人工判断很难做到，现在有了龙翼平台自动记录，让评判有数据遵循，选手们自然信服。”龙翼在安全考评量化上的优势在预赛中也得到显现，浙江省预赛仲裁委员会主任陈永林说：“安全驾驶却不好考评，受主观因素影响较大，但如今空挡滑行、违规变道等有安全隐患的操作丝毫逃不过龙翼的‘眼睛’，龙翼考评安全驾驶的效果出色。”

大金龙XMQ6129Y5树立高科技客车典范

    预赛中来自河南的参赛选手李利强表示：“借助龙翼系统的科学指导，可有效矫正驾驶员的行为让驾驶更安全、更节能。仅节能方面，比赛中最后一名和第一名相差接近一倍，而且这还是在选拔出来的高手之间的差距，那么对普通驾驶员的指导作用就更大，所以我感觉龙翼平台的实用价值很大。”

创新方式  安全节能扎根基层

    作为本届大赛的协办企业，为将安全、节能落到实处，大金龙更是创新方式，派出技术团队携最新研发的龙翼车联网科技平台，沿华东、华南、中部、北部、西部五条线开展龙翼巡回体验，深入基层用户，通过授课、竞赛专用车实车体验等方式，将安全、节能种子播撒在全国各地，在此过程，广大道路运输企业也深切地感受到科技给客运企业安全、节能、运营管理带来的变革。

    驾驶员是客运企业一个至关重要的群体，他们是车辆运营一线的执行者，其驾驶行为与安全、节能、运营息息相关。通过龙翼巡回体验，不少驾驶员在安全、节能驾驶上得到了科学的指导。

    在陕西汉中军明汽车运输有限公司，5辆配置完全相同的大金龙XMQ6129Y8运营相同线路，可百公里油耗却从20.14至25.11升之间不等，通过龙翼系统分析，发现高油耗车辆的驾驶员存在发动机超转比例大、急加速次数多、有严重拖挡行为等不安全、节能的驾驶行为。这样贴近实际的培训，让驾驶员深刻意识到不良驾驶行为对安全、节能等带来的重大影响。

    在这样直面基层的培训交流中，客运企业也进一步发出了龙翼的价值。通过龙翼平台的多项创新技术，不仅能纠正驾驶员的不良驾驶行为，还可以让客运管理者实现对驾驶员的管理、可按照管理需求干预驾驶行为，从而让安全、节能、运营管理落到实处。目前，全国大中型客运企业纷纷安装龙翼系统，以规范驾驶行为，借助科技的手段完善管运企业安全、节能、运营管理。

    重庆海外旅运自从安装龙翼后，司机超速、急刹车、急加速的不良行为改善了很多。不良驾驶行为少了，车辆的维修成本和油耗明显下降。长治汽车运输公司负责人也有同感：“尽管多年来公司通过各种安全培训和考核来督促驾驶员安全文明驾驶但都收效甚微。有了龙翼平台就可以很好的解决这个安全管理的难题了。”哈尔滨麒麟集团12米客车在同样运营线路上换成装配龙翼系统的金龙客车后，每年可节约燃油成本100万元。

创新科技  助力高效平安客运

    “金龙龙翼杯”已在全国掀起的安全节能驾驶的热潮，随着参赛驾驶员携“安全节能”之翼返回各地，将再次掀起“安全驾驶、科学节能”的新高潮。一位参赛驾驶员表示，公司将会安排召开分享会，他会将本次比赛的收获、经验等与其他驾驶员进行深入交流，带动更多的人驾驶技能的提高。早在预赛之初，各企业为了选拔预赛选手，就在企业驾驶员中开展了安全节能驾驶技巧的培训与比拼，湖南郴汽集团、九江长途客运等企业就在大金龙龙翼的支持下，开展了本企业的“金龙龙翼杯”。