2013年12月4日下午，工业和信息化部向国内三大通信运营商正式发放了第四代移动通信业务牌照（即4G牌照），此举标志着我国电信产业正式进入了4G大数据时代。通信网络建设的飞速发展，让移动客户管理平台普及成为大数据时代的科技潮流。近日，大金龙正式发布“金龙客车?龙翼”微信服务平台，基于自主研发的国内先进车联网科技平台——龙翼系统，向运输企业用户提供更加便捷、高效的车辆运营管理服务。

    金龙龙翼车联网科技平台自发布以来，大金龙技术团队已在该平台上开发多个行业运营管理系统，涵盖客运、通勤租赁、旅游、公交、校车等多种车辆运营模式。据统计，现今接入龙翼车联网系统的车辆数将近2万，开通的企业账号达2000多个。经过客户的实际应用和深入检验，大金龙龙翼车联网系统已形成全面的车辆运营管理行业解决方案，为多家交通运输企业提供车辆安全、节能、管理效率提升等车辆运营管理平台和核心业务支撑系统开发服务。

    大金龙秉承自主创新的理念，由新科技研发部基于微信开放平台进行框架、功能和接口设计，并申请了微信平台的企业认证帐号，具备微信高级数据接口开发能力，确保用户在微信平台上使用龙翼功能服务的稳定性和快捷操作体验。

    经过两个多月的开发设计以及与微信平台的高级数据接口调试，“金龙客车?龙翼”微信平台现已成功上线，成为客车行业首家推出微信服务功能的车联网系统。企业用户搜索服务号“金龙客车龙翼”并关注，绑定之前的运营管理系统的企业账号，即可正常使用。

    龙翼微信服务平台的发布，进一步丰富了运输企业用户使用龙翼车联网系统的访问通道，从基于B/S架构的Web访问，到手机应用的掌上龙翼访问，再到微信平台访问。龙翼系统的微信服务平台兼容各种手机操作系统，优化手机用户访问龙翼系统的可操作性和便利性。用户可以随时随地使用龙翼系统，实时掌控车辆运营情况。目前，该服务平台已成功推出网上车场、故障码查询、服务站查询等车辆监控和售后服务功能。

    龙翼微信服务平台的价值不仅仅是对用户访问使用龙翼系统的通道进行有效扩展，同时，在系统访问角色方面，也做了重要的完善。

    Web访问方式的运营管理平台更多的使用者是企业领导、安全主管、机务主管、监控员等人员。龙翼系统的微信平台除了满足以上岗位人员使用外，这次提升了驾驶员本人使用龙翼系统功能的能力。驾驶员通过智能手机访问该微信帐号，就可以查询他所驾驶的车辆的运行信息，如每天的行程里程、耗油量、百公里油耗、行驶次数、急加速次数、急减速次数、拖档次数、超速次数等不良驾驶次数。驾驶员随时可以了解自己每天的驾驶情况，不断改善驾驶行为，达到安全驾驶和节油的目的。同时，还针对旅游行业用户推出订单业务处理的功能，根据规划后续还会为各行业用户提供微信在线办单的价值功能。龙翼系统微信平台的推出，再一次体现了大金龙深入洞察客户需求和深入行业应用的能力，贴近用户需求，不断推出简单、易用、有价值的系统功能。

    大金龙龙翼微信平台是车联网与移动网络的完美结合，是实现龙翼系统从提升客车技术和产品价值，延伸到构筑拥有大用户数据车联网平台的一次自主创新。今天，龙翼系统的接入端已涵盖了车载电脑、Web访问、手机应用、微信等多种通道，这些接入端每天能接收的海量管理数据，随着出厂车辆的标配接入，龙翼系统将构建一个真正意义上的大数据平台。在4G时代来袭的今天，龙翼微信服务平台为大金龙的发展提供有力的数据支持，并将加速大金龙向客运系统解决方案提供商转型。