文/中国客车网在线新闻组 罗剑

　　由全球领先的战略管理及信息咨询机构、世界五大品牌价值权威评估机构之一的"世界品牌实验室(WBL)"及全球最具影响力的世界经济组织、被誉为经济联合国的"世界经济论坛(WEF)"共同组织评审并发布的《中国500最具价值品牌》于6月28日在北京出炉，厦门金龙联合汽车工业有限公司所属金龙品牌以49.08亿元人民币的品牌价值入选其中，成为中国客车行业最具价值的品牌之一。

　　世界品牌实验室专家组成员、世界经理人资讯有限公司负责人介绍说，世界品牌实验室作为世界顶尖品牌研究机构，采用了目前世界金融和营销界认可和通行的"经济适用法"(Economic Use Method)的品牌评估方法，运用被世界管理学界一致推崇的BVA评估模型，通过综合分析企业的各项经营数据，综合判断企业目前的运营状况及成长情况，测算出品牌对收益的贡献程度，并预测企业盈利趋势及品牌在收益中的贡献大小，最后通过对市场、行业竞争环境的风险分析，计算出品牌的当前价值。

　　世界品牌实验室认为，最近几年，厦门金龙联合汽车工业有限公司在产品开发、市场占有率的提高和品牌建设等方面取得显著成就，品牌影响力和美誉度在业内一直处于领先的地位，这种品牌优势将成为厦门金龙联合汽车工业有限公司发展的持续动力。

　　业内人士分析认为，厦门金龙联合汽车工业有限公司在品牌经营上的成功主要得益于以下几个方面：

　　1．坚持自主开发，生产符合民意的"国情客车"

　　金龙客车并不是业内第一个引进国外技术的本土客车企业，金龙客车在进入客车业的时机上只和别人打了一个平手。与其他合资品牌不同的是，1992年，金龙客车开始走自主研发的路线，从根本上摆脱对外技术的依赖，完全按照市场需求来生产客车，随后又自主研发了专用客车底盘，此举使公司获得了制胜客车市场的先机。1994年，针对国内高速公路蓬勃发展的机遇，率先开发了适合高速客运的大型豪华客车，并在成渝高速、沪宁高速公路上对"洋品?quot;沃尔沃、凯斯鲍尔形成了强大的竞争压力。1995年，正值城市公交车开始向着高档化发展，公司又及时推出了豪华公交车，并很快打入北京、上海、深圳等市场。 1997年，推出了中、高档中巴。由于该产品经济适用，为营运者带来了丰厚的经济回报，所以很快打开了市场。2000年，自主开发了达到国际先进水平的全铝、全承载式客车。2001年，公司在国内首家开发出超低地板公交车。2002年至2003年初又先后推出了代表国内最高水平的"欧洲之星"豪华大巴、"捷欧"系列中型高档车、政府公务用车和环保公交车等新车型……金龙卡车已经成功开发了5大系列200多个品种客车，产品涵概了旅游、客运、公交等领域。目前，金龙客车在中国客车市场保有量超过7万辆。在旅游客车市场更是占据了60%以上的份额。

　　2．领先技术 胜人一筹

　　金龙客车成长的过程是品种不断丰富、技术不断提升的过程。金龙客车曾经一度成为同行业企业学习、追赶甚至抄袭和模仿的范本，成为市场的风向标。

　　从产品造型来看，金龙客车近年来研发的"奔腾"、"飞腾"、"豪爵"、"捷欧"、"欧洲之星"等系列产品，这些车的出现加速了过时车型的快速退出，使客运旅游市场的客车面貌和客车性能整体上得到提升。

　　从技术应用的角度来看，金龙客车紧贴世界客车技术发展的步伐，并且能将其适时的导入到产品当中，无论发动机技术、车身技术、底盘技术、电气技术的改造和应用，金龙客车始终走在同行业企业的前面。

　　在产品配置上，大金龙一贯坚持国际化配套和全球采购，选用国际上最先进的产品保证产品拥有足够好的性能，满足用户需求。公司与德国ZF、MAN，美国康明斯、德纳、纽威，日本尼桑、三菱、日野等保持密切的合作关系，共谋发展。

　　3．品牌自觉，树扬民族旗帜

　　中国是世界上公认的生产大国，尽管生产能力很充足，但是没有父龀晒Φ钠放疲?妹沤鹆?词衾?狻?br>
　　厦门金龙联合汽车工业有限公司成立于1989年。1990年8月，实施第一阶段商标导入。1998年12月，导入了全新的VI系统，这是金龙客车最具历史性的品牌变革。此后，"厦门金龙联合汽车工业有限公司"便在广大客户群中耳熟能详，短短几年，大金龙已成为行业的领先者。

　　目前，在国内客车界，大金龙这块牌子几乎家喻户晓。大金龙把自己定位为民族品牌，因为它是一个具有完全自主知识产权，完全自主生产能力的企业，这在国内还不多见。但这并不意味着它是一个把目光仅仅局限于国内的品牌。与此相反，金龙客车在海外市场的知名度也是非同一般。

　　一段时期以来，多数人认为，在国际品牌与国际资本的重压下，国内企业已失去了创造民族品牌的机会，在我国入世的大背景下，再谈民族工业民族品牌就是狭隘……对此，金龙客车用实际行动予以驳斥--只用短短十几年时间，金龙在国外品牌充斥的客车市场里不<