金龙品牌再次提升，产品成功登陆欧洲市场
文/图 中国客车网新闻组
【中国客车网讯】：2005年3月14日世界客车博览亚洲展览会开幕之前,厦门金龙联合汽车工业有限公司（简称大金龙）在上海紫金山大酒店召开了"中国客车首席-大金龙 登陆欧洲"媒体见面会.与会的除了各大新闻媒体记者以外,还有大金龙在欧洲市场的代理商,以及意大利的客户代表等.
新闻发布会现场
2004年11月24日，60台价值300万美元的金龙客车在厦门港装船，远赴中东。这是厦门金龙联合汽车工业有限公司继去年批量出口至伊拉克以后，第二次批量出口至中东石油国家，也是中国客车首次进入沙特阿拉伯。
沙特方面介绍，由于中东地区汽车工业相对落后，运输公司长期依赖于国外采购，此前，当地客车大部分来自韩国，价格相对较高。从去年开始，金龙客车在中东地区建立起了相当的名气和口碑，颇受运输公司关注，一部分人开始认识到：相比韩国客车，来自中国的金龙客车在性能方面相差无异，却具有更好性价比优势。
今年9月，沙特国际贸易公司下属运输公司向厦门金龙客车发出采购信息，要求定购60台大、中型客车。双方经过短暂的谈判磋商，于9月底顺利签定采购合同。
为了确保车辆适应当地风沙大、气温高等特殊的气候条件，10月8日，国庆假后的第一天，大金龙销售公司、售后服务部、技术中心、采购物流部、技术工艺部、质量管理部联合召开沙特定单专题整改会议，对车辆底盘、车身工艺做出技术改进要求下达相关部门。据了解，这批出口车全部加装缓速器，发动机仓门板上加开格栅。同时，对发动机的冷却系统和进气系统作了重要的改进，另外防车辆进尘、防胶条老化、防线束起火、防内外饰脱落、等问题一一得到改进和完善。11月初，全部车辆如期下线，沙特方面代表对金龙公司高效、严谨、信守承诺、全心服务的表现大为赞赏，对车辆技术状况和质量水平感到十分满意。
据悉，这些车辆二十天后抵达沙特阿拉伯吉达港，主要用来运送从吉达港口下船前往麦加朝圣的游客。为了保证金龙客车的正常运行，金龙公司将随后派专人随车前往沙特进行驾驶、维护培训并且提供跟踪服务。
英国鉴定机构向大金龙领导颁发鉴定通过报告
战略篇：高瞻远瞩 谋定而后动
金龙的技术来源于世界，从最初做奔驰客车CKD到后来相继与曼、日产柴、康明斯、ZF等世界知名公司合作都体现了这一点。金龙客车取名门之精华，融合公司自有的客车制造技术，很快走出了一条提升国产客车质量的道路，成为全国旅游客运市场争相追捧的对象。金龙客车大大缩短了国产客车与世界客车的距离，从而为民族客车出口奠定了基础。
自上个世纪90年代起，公司专门成立了海外市场部，招募和培养了一批外语娴熟、具有丰富海外销售经验的业务精英，组成一个专门的海外营销队伍，从事海外市场调研、推广和渠道建设活动。
考虑到海外市场的复杂性和地域之间的巨大差异，公司首先选择地理位置比较靠近，经济往来频繁又具有一定市场潜力的香港、澳门、东南亚等地作为实验市场和突破口，展开市场调查展开出口攻势，利用国际互联网和电子商务发展的有利趋势，将公司的产品、信息在最短的时间内展现在客户面前。根据战略规划，金龙客车的海外市场将以东南亚为据点逐渐西扩，进入西亚、欧洲，实现金龙亚欧版图。
为了降低市场开拓成本，获取更多的定单并且就地解决售后服务这一系列问题，公司决定广泛采用区域独家代理制的销售模式。先后在澳门、马耳他、沙特、保加利亚等地设立了代理商。以澳门和马耳他为例，两地都
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