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创新之道,焦点之中——大金龙闪耀2007上海国际客车展

发布于:2014-05-13 14:26 作者:顺腾达 点击:

      3月13日上午9点,一年一度的中国客车盛会——世界客车博览亚洲展在大金龙展台正式拉开帷幕。
      大金龙在今年的展会上,不仅博了头彩——第一家举行新车揭幕仪式,也是本次车展参展企业当中的“人气王”,凝聚了包括世界客车联盟官方要员、海内外众多客户和专业观众在内的超高人气。纵观车展始末,大金龙无论从产品本身到展示手段,还是从揭幕流程到现场服务,尽展创新魅力,全方位展示了大金龙“现代感、科技感、全球化”的大格局,给观众带来了不一般的感受。

创新产品领先,自成焦点
        上海国际客车展历来是国内各厂家新产品集中亮相的一大舞台,大金龙也不例外。秉持“诚信、创新、顾客满意”的理念,大金龙在过去一年中,在新产品的开发上始终领先于行业发展水平, 新产品的快速换代升级成为06年业绩强劲增长的有力助推器,同时也带动了行业客车整体水平的提升。在本次车展上,大金龙展车所呈现的几个特点值得关注:

        1、强大自主创新能力。大金龙的自主创新能力历来被行业人士所称道,近两年来越发凸显。参加本次车展的6款车型中全部为自主创新开发的车型,没有一款是引进国外的车型,与行业内各大企业纷纷引进国外成熟车型,拉升企业档次的做法相比,大金龙强调自主创新的思路显得个性鲜明。

       2、领先的数字化产品设计。2007年,大金龙制定了建立属于金龙客车自我品牌形象与产品识别的新产品策略目标,依托专业化的产品设计,确立在产品研发、

生产上的行业领先地位。从市场调研、产品企划、造型设计、方向定案、工程设计、样车打造到生产完成的各阶段工作,全程应用了计算机辅助设计的技术(CAID、CAD、CAM、CAE),作到高效益高质量的同步工程设计。整体设计开发进程依据设计三部曲(问题概念化、概念视觉化、产品设计)进行,贯穿了二维图面发展与三维立体模型制作,还特别注重实际比例的关系与评价模式的确认来完成最终的设计提案。整个过程做到专业技术、资源整合与知识加成的有效统一,达到理念与设计、设计与技术的无缝传接。

      在大金龙6款展车中的明星车——XMQ6129Y成为了车展上的“菲林杀手”,受到展场上众多相机闪光灯的一致烘烤,炙手可热。其魅力就源于大金龙领先业内的数字化产品设计。据大金龙市场部工作人员介绍,K07的市场定位十分明确,那就是高档高速客运市场。匹配MD9M发动机的日产柴动力总成,经济性极佳,性能稳定、可靠,运行过程中噪音低达80分贝,环保性能好,乘坐舒适性大为改善;独创的“K”形外观设计、颠覆性的内饰设计不仅在大金龙以前的车型设计中没有,在行业中也是开先河之作。大金龙意图以此款车型进军高档高速客运市场

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